Suche dringend jemanden der am E65 codieren kann (privat?)

[CrashOverrideSE]

@PeterPaul

Ja ich bin mir der Suchfunktion bewusst. Das war nicht meine Frage giebt es eine Möglichkeit es selber zu machen ohne das Gerät zu VDo zu schicken codieren kann ich dat Navi selber ich habe alles was BMW auch hat.

mfg

[peterpaul]

Zitat von CrashOverride

@PeterPaul

Ja ich bin mir der Suchfunktion bewusst. Das war nicht meine Frage giebt es eine Möglichkeit es selber zu machen ohne das Gerät zu VDo zu schicken codieren kann ich dat Navi selber ich habe alles was BMW auch hat.

mfg

Aber Deine Frage ist damit beantwortet - nicht wahr?

mfg
peter

[CrashOverrideSE]

Wenn du sgast es geht nicht dann ja

[peterpaul]

Ich hab den Wechsel vom NAVI01 zum NAVI02 selber durcherlebt .......
Mit allen Unwahrheiten, die der freundliche so typischweise von sich gibt ....


und DAS ohne rot zu werden.......

eigentlich unglaublich - aber trotzdem wahr!

mfg
peter

[Germerman]

Zitat von montanus

Geht bekanntlich leider nicht, da Spiegelposition auf "Fahrer"spiegel stehen muss, wenn Bordsteinautomatik (BA) aktiv sein soll, so dass sich dann nur der Fahrerspiegel bewegen lässt.

Nur beim E46 kann man im CarMemory die BA auf Position "Beifahrer"spiegel umcodieren lassen und dann anscheinend auch, wie von Dir beschrieben, einstellen.
Das geht aber nicht bei den 7ern.
Wenn es so einfach wäre, hätte München das sicher vorgeschlagen.

Bin gespannt, ob Du was findest - vielen Dank im Voraus. Hat aber keine Eile.

Grüße
montanus

Ich komm nochmal auf obige Frage zurück.

München hat hier erstmal recht. Erweitertes Umprogrammieren (Umkodieren) geht, aber nicht mit den "normalen" Tools. Mit den "normalen" Tools lassen sich nur vorher definierte Werte setzen, je nach Funktionsvielfalt mal mehr, mal weniger. Mit Spezialtools lassen sich die Werte "direkt" (numerisch) setzen - nicht immer ungefährlich, denn hier sind auch Werte möglich, die die SW nicht mehr klaglos verarbeiten kann.

Bei der Bordsteinautomatik sollte aber noch ein kleinerer Wert einstellbar sein, der für Rolls-Royce, also weiter nach unten abklappen. Man sieht hier auch den Wertebereich (4-180) und die definierten Werte (35 und 12). Eigentlich könnten hier 180 verschiedene Werte stehen.

3000'0A   ASP_CURB                  [f] FFh             //ASP: Abklappposition in digits/256 (Bereich ca. 4=unten - 180=oben)
            anlieferung                 23h             //
            wert_01                     23h             // Default = 35, alle ausser naechster Zeile
            wert_02                     0Ch             // RR01

viele Grüße,

Germerman

[montanus]

Zitat von Germerman

München hat hier erstmal recht. Erweitertes Umprogrammieren (Umkodieren) geht, aber nicht mit den "normalen" Tools. Mit den "normalen" Tools lassen sich nur vorher definierte Werte setzen, je nach Funktionsvielfalt mal mehr, mal weniger. Mit Spezialtools lassen sich die Werte "direkt" (numerisch) setzen - nicht immer ungefährlich, denn hier sind auch Werte möglich, die die SW nicht mehr klaglos verarbeiten kann.

Bei der Bordsteinautomatik sollte aber noch ein kleinerer Wert einstellbar sein, der für Rolls-Royce, also weiter nach unten abklappen. Man sieht hier auch den Wertebereich (4-180) und die definierten Werte (35 und 12). Eigentlich könnten hier 180 verschiedene Werte stehen.

3000'0A   ASP_CURB                  [f] FFh             //ASP: Abklappposition in digits/256 (Bereich ca. 4=unten - 180=oben)
            anlieferung                 23h             //
            wert_01                     23h             // Default = 35, alle ausser naechster Zeile
            wert_02                     0Ch             // RR01

@Germerman,
vielen Dank für die präzise Info.

Da ich Dich als Insider-Programmierer in Erinnerung habe, verstehe ich Deine Aussage so, dass man beim E65 mit den üblichen Codier-Tools den Abklappwinkel nicht verändern kann, da die Werte (wert_01 mit 35 und wert_02 mit 12) vordefiniert sind.
Oder lassen sich etwa doch mit normalen N*C*S-Tools andere Werte „vordefinieren“?
Dann könnten die Codier-Forenten dank Deiner Tabelle ja helfen.

Mein rechter Außenspiegel klappt so weit nach unten, dass ich neben die Beifahrertüre – also noch vor den Beifahrergriff – blicke. Mein Anliegen ist, dass die Spiegelverstellung weniger nach unten abklappt, um beim Rückwärtsfahren den unteren Bereich des Hecks zu sehen (enge Ausfahrt aus der Garage).
Wenn die vordefinierten Werte mit den normalen Tools einstellbar sind, sollte dazu nach Deiner Aussage ein „größerer“ Wert vorgegeben werden. Der RR-Wert wäre leider das Gegenteil.

Bei der von München vorgeschlagenen Lösung stört mich, dass die Prozedur angeblich nach jedem Software-Update wiederholt werden muss. Außerdem sind die Kosten unklar, da der angeblich erst mal die Spezialsoftware kaufen muss und für die Programmierung Stundenlöhne sowohl in München, als auch beim anfallen.

Viele Grüße
montanus

[eco]

könnte mir jemand eventuell die Befehle posten für:

- Spiegel abklappen bei Motor an

- US Blinker immer an, auch bei Abblendlicht

- Beim Drücken der untersten FB-Taste das auch das Abblendlicht mit an geht (sonst ja nur Innenraum)

- Licht oder Nebelscheinwerfer an beim Aufschliessen (wie Audi oder Mercedes)

- Spiegel anklappen bei länger gedrückter Schließentaste an FB

das wars erst einmal

wer noch ein paar Ideen hat zum individualisieren kann gern noch was dazu schreiben.
danke

[eco]

sehr motivierend benni
und unter was für eine einstellung kann ich "den letzten punkt" einstellen
bzw bei welchen modellen würde denn der rest gehen?

[eco]

ok danke für die info und das du mir meine träume zerstörst

hehe schade aber nicht verzagen Warp fragen

übrigens danke nochmal wegen letztens

[eco]

wie kann ich mein wagen verriegeln lassen bei anfahrt bzw ab 16kmh schwelle?
muss ich ein wert einsetzen oder das "X" durch ein wert ersetzen oder nur aktiv setzen? und welche sendernummer muss ich ändern?