Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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22.07.2005, 17:52
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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HabenWill!
Also ich würde mir sofort einen B7 anstatt des 760er kaufen.
Nur in Ösistan kann man so etwas nur schwer kaufen, noch schwerer reparieren lassen und gar nicht mehr wieder verkaufen...
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22.07.2005, 18:29
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#12
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von shneapfla
mittlerweile liefert Alpina die Alpina-Komponenten an's Band im BMW-Werk und das Auto wird dort zusammengebaut...
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Wovon wir uns bei der Werksbesichtigung überzeugen konnten: ein frisch fertig gebauter B7 huschte auf dem Werksgelände an uns vorüber & mind 1 weiterer war in der Fertigung zu erspähen, dessen Lenkrad durfte ich mal kurz in der Hand halten........
__________________
Grüße
Thilo
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22.07.2005, 19:38
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#13
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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mmm und wieso will man nicht den BMW vom BMW Werk haben, sondern einen Alpina. So tolle Optik oder mehr Optik ists doch auch nicht. Abgesehen von den mehr PS...
MfG
Jo
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23.07.2005, 09:29
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Jo
mmm und wieso will man nicht den BMW vom BMW Werk haben, sondern einen Alpina. So tolle Optik oder mehr Optik ists doch auch nicht. Abgesehen von den mehr PS...
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Die Optik lässt sich ja auch "entschärft" haben, und an sich muss man die Alpinas mit den M-Modellen vergleichen, von daher gibt es kein dem B7 entsprechendes Modell bei Propellers.
Im Vergleich mit den M sind die Alpina komfortabler und alltagstauglicher, siehe auch den letzten Vergleich M5 gegen B5 in der AMS, der Alpina ist hier IMO das klar bessere Konzept.
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