Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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20.11.2012, 00:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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@ Raventox
Ja, da liegst du ungefähr richtig. Wenn die Dichtbrille defekt ist, wird der korrekte Druck nicht mehr aufgebaut bzw. nicht mehr richtig über die Mechatronic verteilt. Gebrochene Dichtbrillen sind ein bekanntes Problem beim E65.
Lass einen Getriebeservice bei ZF machen. Da wird für knapp 500 Euro alles gewechselt und du hast die nächsten 80.000 Km Ruhe.
Gruß
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21.11.2012, 18:43
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#12
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Neuling
Registriert seit: 19.02.2012
Ort: Bergem
Fahrzeug: E65-745i (04.03)
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Hier bin ich wieder.
-Getriebeöl wurde rausgelassen (Hat so ein eckliges faule eier geruch*!"§)
-Wanne mit filter erneuert
-Öl wiedereingefüllt
- Dicht Brille sah noch gut aus. (mecatronic wurde nicht ausgebaut.)(also das ist eher ein adapter stück?)
NIX hat sich geändert, muss über 3000/U hoch faheren damit er sich sehr langsam bewegt. Auf der bühne mit den räder frei konnte ich alle gänge rein tun. Also alles läuft perfekt, aber der kriegt einfach kein drehmoment !
Ich hab die fehler ausgelesen, hat aber nicht so richtig geklappt!
Hatte ein paar fehler, aber weiss nicht wie ich es sie übersetzen soll.
F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 21.11.2012 13:42:14
Baureihe: E65
Umfang: Alle Steuergeräte
JobStatus: OKAY
Anzahl: 44
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ADR Grobname JobStatus Anzahl der Fehlereinträge Fehlercode Fehlerart
00 ZGM OKAY Kein Fehler eingetragen
01 SIM/SGM OKAY 2 Fehler eingetragen
9487 20
93DF 20
02 SZL OKAY 1 Fehler eingetragen
94E7 20
03 SASL OKAY Kein Fehler eingetragen
04 SASR OKAY Kein Fehler eingetragen
05 STVL/TEFA OKAY Kein Fehler eingetragen
06 STVR/TEBF OKAY Kein Fehler eingetragen
07 SSFA OKAY Kein Fehler eingetragen
08 SSBF OKAY Kein Fehler eingetragen
09 SBSL OKAY Kein Fehler eingetragen
0A SBSR OKAY 1 Fehler eingetragen
98E9 20
0D SSH OKAY Kein Fehler eingetragen
0E SFZ OKAY Kein Fehler eingetragen
12 DME/DDE OKAY 10 Fehler eingetragen
2772 84
2862 82
2863 82
278A 28
28D7 24
27F2 24
2829 28
277C 28
2760 62
272C 81
18 EGS OKAY 9 Fehler eingetragen
4F56 30
51AE 38
5147 38
51A7 38
51AC 28
5014 22
4F53 70
51AA 28
507A 28
29 DSC OKAY 4 Fehler eingetragen
5EE4 E0
5E93 A0
5E92 A0
5EF4 A0
2A EMF OKAY 5 Fehler eingetragen
6025 A2
D3BD A8
D3BE A4
6040 A1
6044 A1
36 TEL/MULF OKAY 1 Fehler eingetragen
D68D 20
39 EDC OKAY 4 Fehler eingetragen
5FF0 24 5FF7 34
5FF8 24 600A 28
3B NAV OKAY 1 Fehler eingetragen
D7E4 20
3C CDC OKAY 1 Fehler eingetragen
D810 20
So und jetzt ?
Geändert von Raventox (21.11.2012 um 20:01 Uhr).
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21.11.2012, 18:57
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#13
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Endlich mal die Dichtbrille erneuern????
Du hast nur die Übersicht der Fehler gegeben, wo wieviele liegen...man muss das Programm schon richtig benutzen...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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21.11.2012, 19:08
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#14
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
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Zitat:
Zitat von Joerg
Lass einen Getriebeservice bei ZF machen. Da wird für knapp 500 Euro alles gewechselt und du hast die nächsten 80.000 Km Ruhe.
Gruß
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getriebeservice garantiert nicht,dass dir das ding nicht nach 3 wochen um die ohren fliegt
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21.11.2012, 20:00
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#15
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Neuling
Registriert seit: 19.02.2012
Ort: Bergem
Fahrzeug: E65-745i (04.03)
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Nein Dichtbrille wurde nicht erneuert, die hatten keine
Wird aber als nächstes gemacht.
Ja mit den Fehlern ist definitiv was falsch.
Ich versuch es heute Abend richtig zu machen.
Also hoffe der Wandler ist nicht tot, kommt das denn im Fehler Speicher stehen?
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23.11.2012, 22:57
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#16
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Neuling
Registriert seit: 19.02.2012
Ort: Bergem
Fahrzeug: E65-745i (04.03)
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Hallo, Dichtbrille wurde erneuert!
Doch die alte war noch ganz....
Nichts hat sich geändert...
Keine Fehler Meldung im Speicher.
Bin ne runde um den Block gefahren, und hab so bei 50 km/h um die 39/Liter verbrauch...
Ich bin echt am verzweifeln. Den 7er ist schon 10 Jahre lang mein Wunsch Fahrzeug, hab ihn jetzt endlich seit ein paar Wochen und schon fast 3mille drin gesteckt.
Nun jetzt weiss ich echt nicht weiter.
Falls jemand rat hat bin ich ganz Ohr.
Gibt es irgendwelche Test die ich ausführen kann um irgendwas heraus zu finden ?
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23.11.2012, 23:21
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
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...Parkbremse ist aber gelöst?
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23.11.2012, 23:22
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#18
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Neuling
Registriert seit: 19.02.2012
Ort: Bergem
Fahrzeug: E65-745i (04.03)
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lol Ja gelöst. Muss man die Handbremse auch lösen?
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24.11.2012, 01:21
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Was sagt denn ZF?
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24.11.2012, 05:17
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#20
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Neuling
Registriert seit: 19.02.2012
Ort: Bergem
Fahrzeug: E65-745i (04.03)
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War nicht bei ZF, bin aus Luxembourg. Such mir jetzt mal ein ZF im meiner nähe. Saarbrücken denk ich ist einer.
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