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Alt 07.09.2011, 00:10   #1
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard Fehlermeldungen nach Ölwechsel!

Hi
Habe heute bei einem Kumpel in einer freien Werkstatt einen Ölwechsel und luftfilterwechsel durchführen lassen, soweit so gut.
Er hatt mir im BC die Ölwechselanzeige mit einem Diagnosegerät zurückgestellt hatt auch funktioniert, und wo er gerade dabei war hat er auch noch geschaut ob irgendwelche Fehler im Steuergerät hinterlegt sind!
Dort stand eine Fehlermeldung: glühkerze 4!
Diesen fehler hat er einfach gelöscht und das war's .
Als ich dann nach Hause fuhr kam plötzlich eine Fehlermeldung:
"fahrassistenzsystem o.ä ausgefallen Gang einlegen auch ohne Betätigung der fußbremse möglich"
Danach kamen alle möglichen Fehlermeldungen asc, servotronic ausgefallen usw plötzlich gingen tachonadel und Drehzahlmesser auf null aber Auto fuhr normal nur das getriebe hat nicht mehr geschaltet ( konnte ca 120 km/h fahren hatte dann aber ca 4500 u/min!
Ich konnte auch nicht in Sport bzw manuell Modus schalten.
Ich fuhr bis nach Hause und machte das Auto aus, stieg aus und schloss es zu danach wieder auf und startete erneut und alle Fehler waren weg!

Kann mir einer sagen was das war?
Ich muss mit dem Wagen morgen nach Kroatien und habe keine Lust den ADAC rufen zu müssen!

gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2011, 07:52   #2
DrFeelgood
Katzenbändiger
 
Benutzerbild von DrFeelgood
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
Standard Unterspannung

Hallo Driver,

hört sich nach Unterspannungsproblem an. Wenn beim Fehlerauslesen etc. die ganze Zeit die Zündung an war und keine zusätzliche Stromversorgung angeschlossen ist, kann die Batterie schnell leer werden mit den von Dir beschriebenen Fehlern.

Überprüfe doch einmal die Batteriespannung im Stand über das "Geheimmenü".

Gruß
Doc.
DrFeelgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2011, 09:01   #3
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard

Hi
Das könnte schon sein, ich hatte während des Ölwechsels das Radio an!
Aber wieso kamen die Fehlermeldungen erst nach 10 km Fahrt?
Wie komm ich ins geheimmenü?
Wie hoch sollte die Batteriespannung idealerweise sein?
Soll Ich die spannung bei laufendem motor prüfen ?
Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2011, 19:43   #4
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

ich schreib´s mal blau dazu...

Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R Beitrag anzeigen
Hi
Das könnte schon sein, ich hatte während des Ölwechsels das Radio an!
Aber wieso kamen die Fehlermeldungen erst nach 10 km Fahrt?
Wie komm ich ins geheimmenü? unter Suche, hier Service rückstellen
Wie hoch sollte die Batteriespannung idealerweise sein? zwischen 12 und 13V, ohne laufenden Generator, wenn Akku voll
Soll Ich die spannung bei laufendem motor prüfen ? ja, ca. 14,2V wenn Batterie voll, ansonsten muß es etwas mehr sein als ohne laufendem Generator
Gruß
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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