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Alt 04.02.2009, 22:24   #1
RobertR
Mitglied
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Thannhausen (Schwaben)
Fahrzeug: BMW 335d + Opel Asta 1.6 Automatik
Standard Motorlampe: Kat-Konvertierung + Lamdasondenheizung

Hallo!

Bei mir brennt seit kurzem die gelbe Motorlampe. Fehler sind folgende hinterlegt: Katkonvertierung 1. Bank + Lamdasondenheizung 1. + 2. Bank

Sind die Kats durch ?

Hab den Fehler jetzt schon ein paar mal gelöscht, kommt aber nach ca. 100 - 200 km Benzinbetrieb wieder. Wenn ich im Gasbetrieb fahre meine ich kommt die Lampe erst später, kann aber sein dass ich mir das einbilde.

Hatte jemand schonmal das Problem ?

mfg. Robert

achja, ist ein vfl 745i bj 11/01
RobertR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2009, 15:44   #2
RobertR
Mitglied
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Thannhausen (Schwaben)
Fahrzeug: BMW 335d + Opel Asta 1.6 Automatik
Standard

hat keiner ne ahnung ?
RobertR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2009, 17:18   #3
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

HI
hab z.Z. auch ein gelbes lämpchen brennen, ohne leistungsverlust etc. fahre ich mal nächste woche zum Freundlichen, läuft deiner noch gut oder ist er im notprogramm?
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2009, 20:48   #4
RobertR
Mitglied
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Thannhausen (Schwaben)
Fahrzeug: BMW 335d + Opel Asta 1.6 Automatik
Standard

also vom fahreindruck läuft er ganz gut.
aber mir kommt er schon etwas "langsam" vor. hab ihn ja erst seit ein paar wochen, kann au sein dass ich einfach noch die fahrleistungen von meinem 540i (6-gang) gewohnt bin.... aber im notprogramm läuft er nie!! dass mit dem gasbetrieb hat sich bestätigt. bin die woche 300 km auf gas gefahren und keine lampe, wenn ich 100 km auf benzin fahre dann kommt se...
also scheints ein benzinseitiges problem zu sein.
RobertR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2009, 21:02   #5
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard gelbe Lampe

da gibt es 85 + 1 Fehlermöglichkeit, von Zündspulen über Vanos und Kurbelgehäuseentlüftung bis zu den Regelsonden. Die Monitorsonden werden IMO nicht angezeigt, Fehler aber hinterlegt. Wenn es schon aus der Nähe des Kats kommt, Sondenheizung etc. würde ich da mal anfangen.

Ausserdem ist gas betrieb ja nicht gerade der konstruktiv vorgesehene Normalbetrieb. Kann ja keiner bei der Elektronikauslegung planen wer wann wie welches LPG System einbaut und ob überhaupt und wie qualifiziert.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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