Modell E65/E66 |
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06.02.2018, 10:19
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.07.2017
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65 FL (05.2006)
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Rauchwolke unterhalb der Fahrertür nach dem Ausschalten des Motors.
Guten Tag liebe Community!
Mir fiel gestern Abend auf, dass sich nach dem abstellen des Motors eine leichte Rauchwolke/Qualmwokle unterhalb der Fahrertür bildete. Es roch nach nach Diesel.
Ich habe natürlich im Forum zu diesem Thema einiges gelesen, aber eins ist mir immer noch unklar, denn soweit ich richtig verstanden habe, gibt es im vorderen Radkasten eine Zusatzheizung, die man im Bordcomputer ein- oder auch ausschalten kann.
Die habe ich auch im Bereich der Klimaeinstellungen gefunden und festgestellt, dass sie eingeschaltet war.
Diese Zusaztheizung soll unterhalb der Fahrertür irgendwo einen kleinen Auspuff besitzen, durch welchen dieser Dieselgeruch nach dem Ausschalten des Motors in Form einer Rauchwolke entweicht.
Nun frage ich mich weshalb sich dort diese Abgase bilden, denn soweit ich verstanden habe, hat die Zusaztheizung mit dem Tankinhalt nichts zu tun.
Wieso reicht es dann nach Diesel? Oder bin ich hier total auf dem falschen Dampfer?
Mein Vater ist der Ansicht, dass der Dieselgeruch eher aus einer anderen Quelle kommt. Die Herleitung des Geruchs über diesen "Mini-Auspuff" der Zusatzheizung hörte sich zunächst sehr komisch, dennoch plausibel an, denn ich habe diese Rauchwolke tatsächlich im Bereich der Fahrertür wahrgenommen. Es kann aber auch sein, dass diese Rauchwolke ursprünglich woanders entwichen ist und richtung Fahrertür geweht wurde. Was sind eure Meinungen?
Mein Fahrzeug ist ein BMW 730d E65 Baujahr 2007.
Beste Grüße aus Bonn.
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06.02.2018, 10:35
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Das ist dein Zuheizer
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06.02.2018, 10:39
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.07.2017
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65 FL (05.2006)
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Zitat:
Zitat von warp735
Das ist dein Zuheizer
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Könnten Sie diese Aussage bitte etwas genauer erläutern? Was geanu macht dieser Zuheizer und wird dafür etwa Diesel verbrannt?
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06.02.2018, 10:54
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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06.02.2018, 11:11
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.07.2017
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65 FL (05.2006)
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Zitat:
Zitat von warp735
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Dankeschön für diesen Link, aber unter den bereits besprochenen Themen, welche ich schon im voraus gecheckt habe, wurde lediglich die Geräuschentwicklung und das Freischalten des Zuheizers besprochen. Außerdem wurde oft über die Aufrüstung auf eine Standheizung diskutiert.
Das half mir nicht weiter.
Meine Frage war, ob der Zuheizer auf den Kraftstoff im Tank zugreift und wenn nicht, wieso es anscheinend trotzdem eine Abgasbildung am Zuheizer gibt.
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06.02.2018, 11:16
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ja logisch greift der auf den Kraftstoff zurück. Der läuft doch nicht mit Luft und Liebe...
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06.02.2018, 11:30
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.07.2017
Ort: Bonn
Fahrzeug: E65 FL (05.2006)
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Zitat:
Zitat von warp735
Ja logisch greift der auf den Kraftstoff zurück. Der läuft doch nicht mit Luft und Liebe...
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Dachte an einen reinen Strombetrieb über das Bordnetz. Okay, dann haben Sie mir schon sehr geholfen. Die Abgase scheinen also normal zu sein.
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06.02.2018, 12:33
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#8
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Ja das ist vollkommen normal
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