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Alt 27.11.2011, 17:54   #1
zx636
Standheizer
 
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
Standard Suche jemanden der Fehler auslesen kann.

Hi

Suche jemanden der Mir den Fehlerspeicher auslesen könnte.

mein wagen ist vorzwei wochen und heute nicht schön angesprungen....

hatte die gelbe warnleuchte und die Meldung Motor forsichtig weiterfahren.....

und hatte das gefühl als ware 1Zylinder nicht da, unrunder lauf

meine vermutung vll auf zündspule


der spuck war nach neustart bzw. nach 5 bis 10 sekunden vorbei und läuft dann wieder wunderbar.


gruß Alex

ps. komme Aus wöllstein und hoffe das hier jemand aus der ecke da iast der das machen könnte
__________________
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Geändert von zx636 (27.11.2011 um 18:02 Uhr).
zx636 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2011, 18:49   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

ja da hilft nur ne neue spule, die kostet ja nur ca 30 euro aber in welcher ecke liegt den dein Heimathafen???
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2011, 20:15   #3
zx636
Standheizer
 
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
Standard

Wöllstein liege ich vor anker

zwischen Bad kreuznach und Alzey liegt das im rehinland
zx636 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2011, 20:52   #4
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

dann besuche doch mal nen stammtisch in der nähe, dort gibts sicherlich hilfe zb.

mfg
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2011, 23:52   #5
zx636
Standheizer
 
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
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Hätte ja gerne schon den einen oder nderen Stammtisch besucht.... leider muss ich auch Sammstags und Sonnstags arbeiten von deher klappt das leider kaum ...
zx636 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2011, 09:23   #6
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Falls Du diesen Sonntag nicht arbeiten musst, dann komm doch mal beim Interner Link) Südhessen-Stammtisch vorbei - sind gleich mehrere ForumskollegInnen da die Deinen Fehlerspeicher auslesen können

Sind zwar 125km von Wöllstein aus - aber es gibt Kollegen die kommen von noch weiter und ein netter Mittag/Nachmittag wird es ganz sicher
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2011, 09:37   #7
Paul457
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
Standard

So, jetzt der aktualisierte Kommentar, zusätzlich zu den genannten Zündspulen:
Kurbelgehäuseentlüftung (steht schon viel im Forum)
Zündkerzenrohre (wenn undicht, läuft Öl zu den Zündkerzen; wenig beachtet, aber wenn zuviel Öl in den Zündkerzenschächten ist, zünden sie nicht richtig).
MfG
Paul457 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2011, 22:38   #8
zx636
Standheizer
 
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Falls Du diesen Sonntag nicht arbeiten musst, dann komm doch mal beim Interner Link) Südhessen-Stammtisch vorbei - sind gleich mehrere ForumskollegInnen da die Deinen Fehlerspeicher auslesen können

Sind zwar 125km von Wöllstein aus - aber es gibt Kollegen die kommen von noch weiter und ein netter Mittag/Nachmittag wird es ganz sicher

spätschicht
zx636 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2011, 22:38   #9
zx636
Standheizer
 
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
Standard

Zitat:
Zitat von Paul457 Beitrag anzeigen
So, jetzt der aktualisierte Kommentar, zusätzlich zu den genannten Zündspulen:
Kurbelgehäuseentlüftung (steht schon viel im Forum)
Zündkerzenrohre (wenn undicht, läuft Öl zu den Zündkerzen; wenig beachtet, aber wenn zuviel Öl in den Zündkerzenschächten ist, zünden sie nicht richtig).
MfG
werde die morgen mal schauen ob ich was festellen kann danke.
zx636 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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