Modell E65/E66 |
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13.04.2003, 18:22
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
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Ab wieviel km kann Höchstgeschwindigkeit gefahren werden?
Mein durch das Thema "Neuer 730d - Freude an Störungen" vielleicht einigen schon bekannten 730d EZ 03/2003 hat nun knapp 2800km. Zeit das bisher maximal 200km/h gefahren Auto mal schneller zu bewegen - dachte ich mir....
....die ersten Versuche auf einer ca. 80km zu dem Zeitpunkt kaum befahrenen Autobahnfahrtstrecke, brachte bei halbem Tank, durchschnittlich wiegendem Fahrer und sonst leerem Fahrzeug ein enttäuschendes Ergebnis:
Der 730d brachte es nach mehreren Versuchen zäh und gummibandähnlich laut Tacho mal auf gerade 215 km/h.. vielleicht mal kurz auf 220km/h. Im Katalog und in der Bedienungsanleitung stehen aber 235 km/h!
Also Anruf beim Verkäufer wie es das gibt. Seine Antwort "Der 3.0-Diesel erreicht erst ab 10.000 km seine maximale Höchstgeschwindigkeit und ist jetzt noch etwas verschlossen. Das wird schon noch". Er meinte noch, daß vielleicht mein üppige Ausstattung aufs Gewicht drückt und die 20"-Räder mit 245ern vorne und 275ern hinten auch noch abbremsen. Laut Auskunft BMW wiegt aber meine Einbruchsschutzverglasung gerade mal 14kg mehr als die Serienverglasung und sonst finde ich eigentlich nichts, was besonders schwer wäre: Komfortsitze, Dynamic-Drive, Xenon, Schiebedach, Rollos, Leder, CD, NAVi, Telefon usw. die übliche Komfortausstattung eben.
Sollten diese Zutaten ausreichen und den 730D endgültig zum müden Koloß werden zu lassen. Tuning kommt aus rechtlichen Gründen für den Fall der angestrebten Wandlung nicht in Frage. Einem Audi A3 und einem Skoda Ovtavia kam ich jedenfalls kaum hinterher.
Da ich noch einen E38 2001er 730D mit absoluter Vollausstattung (Von Standheizung, Komfortsitze, Doppelglas, erweiterte Klima, DSP, EDC, Rollos, Schiebedach, Volleder komplett, Niveau, Anhängerkupplung, und vieles mehr) habe und dieser nur 193 PS hat (letzte Ausfühung 2001) kann ich vergleichen: Dieser lief von Anfang an trotz seines nicht minderen Gewichtes eigentlich besser und das trotz 25 PS weniger.
Wieviel km/h unter der Werksangabe muß man sich eigentlich gefallen lassen? Für welche Ausstattung gilt die Angabe: Stoffpolster, ohne alle Extras und ohne Lackierung auf 225er Reifen?
[Bearbeitet am 13.4.2003 von ThomasE65]
[Bearbeitet am 13.4.2003 von ThomasE65]
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13.04.2003, 18:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2002
Ort: KA
Fahrzeug: F01 730d VW Polo und HD FatBoy
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@thomas,
wie du ja weisst habe ich auch den 730d 03/2003. Meiner hat jetzt 2500 km auf dem Tacho und bisher
habe ich ihn auch immer nur so bis max 180-200 km/h bewegt. Werde am Mo oder Di mal den Max. Speed
testen. werd dich informieren. Bei den angegeben PS gibt es wohl eine Toleranz von +- 5%. Ich weiss nicht
ob dies auch bei der Höchstgeschwindigkeit gilt.
Schönen Sonntag noch
Charly
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13.04.2003, 18:45
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo Thomas
Stichwort LMM = Luftmassenmesser:
Erfolg
Vor"Leidens"Geschichte
Tipp: Alle Beiträge lesen
Ein Diesel wird mit den Kilometern immer "besser" . 6000 km ist eine zu nennende Marke. Manche (Fachleute) meinen, zu seiner Höchstleistung laufe ein Diesel erst ab 40.000 km auf.
Der Hinweis zu deinen Breitreifen hat allerdings schon was in sich!
Grüße
[Bearbeitet am 13.4.2003 von Beliskna]
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13.04.2003, 19:56
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#4
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Thomas
mannomann, du bist schon schwer geschlagen.
ich riet dir ja schon mal zu einem anwalt.
wenn das fahrzeug zugesicherte eigenschaften nicht hat, kannst du durchaus an eine wandlung denken.
(stelle mir vor: kaufe TV, händler beruhigt mich, bis das bild richtig scharf ist, muss der tv ca. 1000 Std. gelaufen haben)
dich auf einen km-stand v. 10.000 km zu vertrösten, fällt sicher nur einem verkäufer ein, der keine ahnung hat.
wie gesagt, mach dich mal schlau (z.b. dekra, tüv, anderer händler, bmw-kundenbetreuung)
übrigens: dem verkäufer eine derartige techn. frag zu stellen ist von vornherein ein fehler
Fahrzeuggewicht:
du würdest dich wundern
ich habe mal die probe aufs exempel gemacht und den wagen selbst gewogen,nicht auf der badezimmerwaage sondern bei einer grossen firma.
ich bin fast umgefallen: differenz zum kfz-schein knappe 200 kg
da staunst du!!!!!!
gruss jürgen
[Bearbeitet am 13.4.2003 von JB740]
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13.04.2003, 21:26
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
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Zitat:
Orginal gepostet von JB740
mannomann, du bist schon schwer geschlagen.
ich riet dir ja schon mal zu einem anwalt.
wenn das fahrzeug zugesicherte eigenschaften nicht hat, kannst du durchaus an eine wandlung denken.
(stelle mir vor: kaufe TV, händler beruhigt mich, bis das bild richtig scharf ist, muss der tv ca. 1000 Std. gelaufen haben)
dich auf einen km-stand v. 10.000 km zu vertrösten, fällt sicher nur einem verkäufer ein, der keine ahnung hat.
wie gesagt, mach dich mal schlau (z.b. dekra, tüv, anderer händler, bmw-kundenbetreuung)
übrigens: dem verkäufer eine derartige techn. frag zu stellen ist von vornherein ein fehler
Fahrzeuggewicht:
du würdest dich wundern
ich habe mal die probe aufs exempel gemacht und den wagen selbst gewogen,nicht auf der badezimmerwaage sondern bei einer grossen firma.
ich bin fast umgefallen: differenz zum kfz-schein knappe 200 kg
da staunst du!!!!!!
gruss jürgen
[Bearbeitet am 13.4.2003 von JB740]
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@JB740
ich weiß Deinen Rat wirklich zu schätzen, aber ich muß laut geltendem Recht dem Händler "angemessene Zeit geben dien Mängel zu beheben" und dies zweimal! Wenn ich könnte wie ich wollte, würde ich ihm den Panzer morgen um acht hinstellen und "danke" sagen. Aber so leicht geht es leider nicht. Aber da das Auto erst 23 Tage alt ist und in der Zeit erst 4 Tage in der Werkstatt war, werde ich dem Freundlichen nächste Woche nochmal Gelegenheit geben müssen den Mist nachzubessern. Aber mein Rechtsbeistand ist immer dabei!!!
Ich gehe davon aus, daß bis Ende Mai eine Wandlung umgesetzt werden kann - schneller wirds wohl nicht gehen. Dann weiß ich noch nicht was kommt, vielleicht hole ich dann mein problemloses Porsche-Baby, das ich bei meinem ersten E65 bei ihm in Zahlung gegeben habe wieder - nur EUR 8.000 unter Inzahlungnahmepreis....
ein Königreich für meinen Porsche - er war nicht einmal in der Werkstatt und alles funktionierte immer - warum gab ich ihn nur für einen E65 her?
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13.04.2003, 22:17
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#6
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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ThomasE65
[quote]
http://www.ihk-siegen.de/fairplay/me...aehrl_kauf.pdf
ich hoffe für dich, dein rechtsbeistand kennt das neue EU-recht.
du kannst als kunde zwischen wandlung und minderung wählen etc. etc.
was du ansprichst bezgl 2x die chance geben, den fehler zu beheben ist meines erachtens schnee v. gestern.
aber ich bin keine anwalt.
hoffe, du hast nen guten.
gruss jürgen
[Bearbeitet am 13.4.2003 von JB740]
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13.04.2003, 23:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: S 350 W221, Toyota Prius
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Thomas E65 Du bringts mich da auf eine Idee ...
Als ich meinen E65 übernommen habe, hatte der so ca. 3500km drauf. Vmax von 230 km/h lt. Tacho war ohne Probleme zu erreichen. Das ist allerdings eine Geschwindigkeit wo sich meinereiner nicht mehr so wohl fühlt.
180 ist bei mir meine normale Reisegeschwindigkeit (falls möglich). Ich hatte anfangs einen Spritverbrauch von 8,5- 9,0l , nach einigen S/W Updates liege ich jetzt so bei 9,3 - 10,0l, bei gleichem Fahrstil
Jetzt wo ich deinen Beitrag lese, muß ich doch glatt mal meine V max und t 0 - V max messen.
Roland
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14.04.2003, 00:50
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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Hm..hatte mal einen 730 d als Ersatzwagen(800km jung) der lief laut Tacho 245...(ohne Berg ab) war voll von den Socken. Mein 735 geht auch nicht soviel besser.
Grüße Harry
[Bearbeitet am 13.4.2003 von kawa3005]
__________________
Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser werden soll, weiß ich
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14.04.2003, 08:06
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
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Zitat:
Orginal gepostet von kawa3005
Hm..hatte mal einen 730 d als Ersatzwagen(800km jung) der lief laut Tacho 245...(ohne Berg ab) war voll von den Socken. Mein 735 geht auch nicht soviel besser.
Grüße Harry
[Bearbeitet am 13.4.2003 von kawa3005]
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Das klingt ja unglaublich, das schafft meiner nie! War es nicht ein 740d?
Werde heute mal wieder zum Freundlichen müssen - habe ja sonst nichts zu tun. Wenn ich die dort verbrachten Zeiten rechne.......
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14.04.2003, 13:34
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Hat keiner die LMM Threads gelesen?
245 halte ich für äußerst unwahrscheinlich, gerade bei diesem Kilometerstand. Es empfiehlt sich ein Blick auf den Drehzahlmesser, um über die Übersetzungen (Cave die Fehlerquelle Radgröße) die Vmax zu errechnen. Ist eine wesentlich realistischere Annäherung als der analoge Tacho, welche in einer Serie oft von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich abweichen. Ev. kann auch der BC oder das Navi dazu herangezogen werden.
Bin vor einiger Zeit mit einem 730d gefahren, Bj 2000, E38, war eine lahme Kiste, da ist mein Diesel ein Rennpferd dagegen.
Ein E65 wird mit diesen breiten Reifen nicht mehr als 220 erreichen, fürchte ich halt.
MfG
[Bearbeitet am 14.4.2003 von Beliskna]
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