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Alt 30.10.2010, 15:43   #111
Klausi87
Ersguterjunge
 
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
Standard

welche dichtungen am motor kann man bei einer gasumrüstung eines 745i wechseln?
Klausi87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2010, 23:30   #112
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Klausi87 Beitrag anzeigen
welche dichtungen am motor kann man bei einer gasumrüstung eines 745i wechseln?
Zum Bohrungen der Zuführungen für das Gas musst Du die Ansaugbrücke runternehmen.
DIE Dichtungen zum Zylinderkopf - die sollte man gleich neu machen .....

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2010, 00:06   #113
Chevyman
Mit links Bremser
 
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Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Die Dichtungen MUSS man sogar wecheln. Sind geprägte Blechdichtungen, die beim festziehen gestaucht werden. Da kommt auch kein Zauberhylomar oder so rein!
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2010, 00:14   #114
loewe40
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Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
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wieviel hast du bezahlt für den Umbau da Kerpen nicht weit weg von mir ist ....
loewe40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2010, 01:14   #115
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Zitat:
Zitat von loewe40 Beitrag anzeigen
wieviel hast du bezahlt für den Umbau da Kerpen nicht weit weg von mir ist ....
WER ?
mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2010, 14:14   #116
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
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Drfeelgood ................
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Alt 01.11.2010, 16:04   #117
DrFeelgood
Katzenbändiger
 
Benutzerbild von DrFeelgood
 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
Standard

Zitat:
Zitat von DrFeelgood Beitrag anzeigen
...
Nun aber zum Umbau selbst: Als Anlage habe ich wieder die bei mir schon bewährte PRINS VSI gewählt, das ganze mit 88 Liter Radmuldentank, Tankanschluss im Tankdeckel sowie versteckter Gastankanzeige für 2400,-€ inkl. aller TÜV-Gebühren, Umbaubescheinigung etc.
...
Gruss Doc.

PS: Ich habe jetzt schon 40tKm mit der Anlage und würde sofort wieder bei Autogas Rheinland umbauen...
DrFeelgood ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2010, 11:59   #118
konz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von konz
 
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
Standard

Ich habe 2350€ bezahlt und wie drfeelgood keinerlei probleme. schnurrt wie ein kätzchen und leistungsunterschied ist nicht fühlbar. habe einen 95 liter radmuldentank.

lg
konz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2010, 14:00   #119
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Standard

Zitat:
Zitat von konz Beitrag anzeigen
Ich habe 2350€ bezahlt und wie drfeelgood keinerlei probleme. schnurrt wie ein kätzchen und leistungsunterschied ist nicht fühlbar. habe einen 95 liter radmuldentank.

lg
also auch einen 4-Loch-Tank mit den Anschlüssen an der Seite?
Machst Du ma ein Foto davon?

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2010, 00:02   #120
konz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von konz
 
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
Standard

hey,

dass kann ich dir nicht genau sagen. der tankist auf jeden fall etwas höher als das reserverad vorher, sodass der plastik boden raus musste und die matte sich etwas drum legt.

fotos könnte ich demnächst mal machen, bin grad mit meinem zweitwagen unterwegs.

lg

konrad
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