Zeitweise Motorstart-Probleme 2

[bmw-master1979]

Die Startprobleme treten bei allen Schlüsseln auf auch mit dem Notschlüssel,und ich habe natürlich mehrmals kräftig auf die Bremse getreten jedoch ohne Erfolg.
Das Fahrzeug steht eine weile oder man probiert es mehrmals und er startet dann wie von Geisterhand,als wäre nichts gewessen.
Nochmals Lenkrad fährt heraus,zündung ist an aber der Anlasser dreht nicht.

MFG LAKI

[warp735]

leuchtet das bremslicht dann auch? bringt ja nix voll aufs pedal zu latschen, wenn der wagen das nicht merkt

[bmw-master1979]

Ja das Bremslicht leuchtet auf,wenn das fahrzeug die Startprobleme hatt.

MFG LAKI

[bmw-master1979]

So wollte mal berichten,fahrzeug ist bei Bmw-mannheim und es wird geprüft woran es liegen kann.
Das Interessante ist,das ich erfahren konnte,das mein Fahrzeug schon ein Austausgetriebe bekommen hatt und das der Fehler ZEITWEISE STARTPROBLEME schon von erster Hand war.
Das Fahrzeug war von erster Hand bei (Bmw Autohaus Maas in Schwabach).
Da bin ich mal gespannt wieviel Teile zum Schluss auf gut GLÜCK getauscht werden,laut Bmw-mannheim wurde das EWS-Steuergerät getauscht weil es im Fehlerspeicher hinterlegt war.
Wenn das so weiter geht bring ich das Fahrzeug noch nach München,vieleicht kriegen die das dann gebacken.

MFG LAKI

[bmw-master1979]

Ich habe heute einen Anruf von Bmw-mannheim bekommen,das mein Fahrzeug zur zeit tadelloss funktioniert.
Der Werkstattmeister wird mein Fahrzeug heute zu sich nach Hause nehmen,er wird zirca 30 Kilometer fahren und dann zuhause mehrmals mal einen Startversuch unternehmen.
Langsam aber sicher werd ich noch Wahnsinig,da kann ich ja mal hoffen das mein Fahrzeug auch bei anderen Fahrzeugführern die Symtome zeigt.
Oder hatt es sich von alleine GEHEILT...
Oder mag mich mein Fahrzeug nicht...

[bmw-master1979]

Wollte nun zu Ende-berichten,fahrzeug wurde heute abgehollt und von bmw-mannheim circa 40 mal Gestartet und es wurden über 200 Kilometer gefahren,der Werkstattmeister hatte mein Fahrzeug mit Nach hause genommen.
Der Fehler kam bis jetzt seit Sonntag nicht mehr vor,ich hatte am Sonntag alle Sicherungen vom Fahrzeug reingedrückt und die Batterie eingesprücht und gefettet,desweiteren ist die Lekradstellung wie ich damals das Fahrzeug gekauft habe,sprich das lenkrad ist immer eingefahren.
Da bin ich mal gespannt ob ich jetzt ruhe habe,achso der Fehlerspeicher ist leer und das Fahrzeug startet wie eine eins so wie es sein sollte.
Danke nochmal für die Hilfe und Kommentare.

MFG LAKI

[bmw-master1979]

Wie soll es denn auch anders sein schon wieder Start-probleme,aber jetzt kommts.
Beim Startversuch heute mittag erst garnichts beim ersten versuch,zündung ist an aber nichts zuhören,beim zweiten versuch hörte ich den Anlasser erst mit einem TACK und dann startete er.
Hete Abend dann das selbe Spiel Schlüssel rein und nichts pasiert ausser das die zündung an ist,schüssel raus und wieder rein und dann hörte ich ein TACK,startknopf wieder gedrückt und wieder ein TACK,wieder startknopf gedrückt und wieder TACK TACK TACKund der Alasser drehte und Motor ging an.
Alles lässt darauf schliessen das mein Anlasser defekt ist,weiss jemand ob man im in eingebauten zustand den anlasser prüfen kann oder sehe ich denn defekt erst im ausgebauten zustand.

MFG LAKI

[peterpaul]

Zitat von bmw-master1979

...
Alles lässt darauf schliessen das mein Anlasser defekt ist,weiss jemand ob man im in eingebauten zustand den anlasser prüfen kann oder sehe ich denn defekt erst im ausgebauten zustand.

MFG LAKI

Das wird ein aufwändiger Spass, den Anlasser zu ersetzen:
In Kurzfassung:
Motor von oben in Einbaulage fixieren
Vorderachsträger absenken
Motortragarm rechts ausbauen
Gesamte Auspuffanlage abbauen

Dann kannst du auch schon locker an den Anlasser dran....
und anschließend das obige wieder in umgekehrter Reihenfolge ......

Wieviel Kilometer hat Deiner schon drauf?
Arbeiten die Kats noch einwandfrei - sonst solltest Du sie gleich auch mit überholen lassen ...
Denn auch dafür muss die Vorderachse abgebaut werden.... und wenn Du sie einmal runter hast ....

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mfg
peter

[bmw-master1979]

Mein Fahrzeug ist Heute wieder da...
War seit Mittwoch bei Bmw-mannheim und siehe da Plötzlich bekomme ich ohne wenn und aber einen Leihwagen(DER NEUE X3)und die Spezialisten machten sich dann auch gleich auf die Fehlersuche.
Meine Symtome,sobald es im Innenraum Richtig warm wurde und mein Fahrzeug in der Sonne stand für circa 1 stunde oder Länger,startete er nicht mehr,lediglich ein Klack war zu hören.
Fahrzeug für 10minuten türen auf,das sich der Innenraum abkühlen kann und siehe da er startet ohne Probleme.
Gottseidank war es an dem Tag auch schön Warm und er zeigte den fehler auch bei den Technikern.
Der fehler wurde dann lokalisiert,es ist das Modul wo den Anlasser ansteuert,natürlich verliev die ganze Aktion auf Kullanz.
Heute Mittag bei der Hitze abgehollt und er springt an wie eine 1.
Für die Hilfreiche Unterstützung möchte ich mich bei euch allen BEDANKEN

MFG LAKI

[Bertel2410]

Hallo LAKI,

seit kurzem habe ich auch dieses Startproblem, dass mein Wagen manchmal beim Starten nur TACK macht und sich kein Anlasser dreht. Ich dachte es wäre erst die Batterie und habe diese erneuert. War auch nicht verkehrt, da sie eh schon 8 Jahre alt war. Doch dann wieder das selbe Problem. Der ADAC bekommt es nur mit Starthilfekabel und zusätzlicher Starterbatterie (direkt an meiner Batterie angeschlossen) an.
Bin jetzt am überlegen, ob ich den Anlasser mal wechseln lassen sollte oder vielleicht das Anlasserrelais. So wie es sich anhört zieht zwar der Magnetschalter an, aber der Anlassermotor dreht einfach nicht. Bei mir ist es aber nicht temperaturabhängig, wie bei dir es war. Also dürfte es das Modul auch nicht sein. Könntest du mir trotzdem mal eine genauere Beschreibung des Moduls geben (Teilenummer etc.). Könnte ja sein, dass es bei mir ne andere Macke hat.

Viele Grüsse aus dem bayrischen Wald.

Bertel