Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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09.06.2013, 13:26
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Ich hatte die Tür fast immer offen. Wie komme ich ggf. an den Stecker ran? Vorher muss ich nur iwie den FS auslesen lassen.
Ciao Lars
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11.06.2013, 15:57
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-745i
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Hallo Leute,
Hab seit fast einem Jahr das Airbag Fond Links Problem.... immer und immer wieder kommt es...
Was genau ist das für ein Kabelsatz was man tauschen (oder überbrücken) kann?
Hab mich schon an das nervige Biliiing beim Zündung einschalten gewöhnt
Danke für eure Antwort
MfG SimSim
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11.06.2013, 17:20
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#23
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Die Nummer 5 war es bei mir
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11.06.2013, 17:46
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Ich bekomme meinen morgen wieder und dann hoffentlich ohne den Fehler.
Ciao Lars
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11.06.2013, 18:09
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#25
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Es gab früher ne Aktion wo der Stecker in der B Säule erneuert bzw. Geändert wurde, das hatte ich in diesem thread sogar 2010 schonmal geschrieben, sehe ich soeben, aber doppelt hält besser.
Geändert von wolfgang (11.06.2013 um 18:23 Uhr).
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11.06.2013, 21:39
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#26
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.04.2011
Ort: Köln und Kavala (GR)
Fahrzeug: E65-745i
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Also ich hatte eine Batterieunterspannung und somit auch denselben Fehler gehabt...laut inpa widerstand zu groß zündpille...
Habe die Batterie nachgeladen weil diese Anzeige bei mir im Display erschien, heute Batterie eingebaut und angemeldet...ich kann erstmal nur dieses Feedback abgeben, weil ich die Batterie erst heute eingebaut habe...zugleich hatte ich neben dem Fond Airbag Fehler auch den Fehler mit den Sicherheitsgurte und straffer....beides ist erloschen...
Danke nochmal an rossberger und Wolfgang für die Hilfen und Antworten
Niko
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11.06.2013, 22:49
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-745i
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Ok... danke für die Antworten, werde morgen zu BMW gehn und mal nach diesem Stecker fragen... und hoffen, dass es endlich Ruhe gibt...
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12.06.2013, 19:35
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-745i
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So war beim Freundlichen, und der meinte, bevor ich den Stecker Tausche, würde er eher die Kabel direkt miteinander verbinden/verlöten.
Seine Aussage war, wann baut man schon eine Tür ab....? und, wenn der so sensibel auf eine abgenutzte Vergoldung reagiert, würde es evtl. mit neuen Steckverbindungen wieder meckern...
Was meint ihr...?
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12.06.2013, 19:45
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#29
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Soweit ich weiß wurde der Stecker und die Pinsel mir damals getauscht, das musste so im Jahre 2005/06 gewesen sein wo die Aktion war.
P.s. Das batterieprobleme auch airbagfehler auslösen ist klar, hat aber mit dem B Säulen Stecker nix zu tun, nur so zur Info.
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12.06.2013, 19:56
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-745i
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Batterie ist vor ca. einem halben Jahr neu reingekommen... allerdings hab ich seit des reparieren des Logic7 Verstärkers ein ruhestrom Problem (der Wechsler lädt die Cd's immer durch beim Tür öffnen) :-/
vielleicht überbrücke ich den Stecker mal und lösch den Fehler... dann Schau ich mal ob er nochmal kommt, wenn ja liegts wohl eher am ruhestromproblem...
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