Vibrationen im Lenkrad 105-130kmh

Arjan · 30.10.2012, 12:04

Or as a wise person once told me: "Give me the right tools for the job and I will demonstrate to you my complete INCOMPETENCE"

Arjan · 01.11.2012, 08:52

Ich werde verrückt... es ist nicht gelöst, es ist temperatur abhangig

Unter 7 grad C absolut gein vibrationen, über 12 grad deutlich vibrationen

7erfly · 01.11.2012, 11:52

Also ich habe das Problem ja auch und kann alle deine Beobachtungen teilen:

-es tritt mit Sommer- wie mit Winterreifen auf, beide Radsätze in verschiedenen Werkstätten mehrfach gewuchtet

-je kälter desto weniger

-bei mir mit dem Sommerradsatz fast weg

-Tausch von Querlenkern und Zugstreben war keine Lösung

-Problem besteht auch nach mehreren 100 KM Fahrt, also keine Standplatten

-manchmal wackelt das Lenkrad nicht, aber man spürt die Vibration im Gaspedal

BMW meinte auch schon, es könnte was im Antriebsstrang defekt sein - aber dann wackelt wohl kaum das Lenkrad hin und her.

Arjan · 01.11.2012, 17:57

Mmmm, interessant! Und wie sind dein Stossdämpfer? Meine sind nach mein eigenens urteil ein bischen weich, aber nur beim fahren und nicht wen mann auf den wagen druckt.

BTW, bei mir ist der "sweetspot" exact 120km/h, und bei dich?

7erfly · 02.11.2012, 09:05

Meine Dämpfer haben ja erst 70.000 KM runter, die sollten in Ordnung sein.

Bei 120 merke ich es, aber auch bei 90 in dem Dreh und manchmal schon bei 60. Manchmal merkt man aber auch gar nichts. Ist von der Tagesform abhängig...

Arjan · 02.11.2012, 10:17

Die solten in Ordnung sein, stimmt. Und erlebst Du es aus so?

Bei 90 in de dreh? Ja, das habe ich auch ein bischen. Manchmal wenn ich zuruck drehe nach den Curve. Dan geht es mit leichte schritten, aber bei <100 kmh ist es gerade aus dan immer wieder in ordnung.

Nun bei 120kmh (118~125) gibt est geradeaus Vibrationen. Aber nach einem Curve im Autobahn kann es mehr oder weniger sein.

Noch eine frage. Was passier wenn du bei 120 uber eine Querleiste fahrst? Und wie verhalt sich das mit 100 kmh uber die gleiche leiste?

7erfly · 06.11.2012, 08:52

Also wenn ich irgendwo drüber fahre, dann passiert nichts besonderes. Aber wenn ich leichte Schlangenlinien fahre, dann ist das manchmal so ein eieriges Gefühl.

Von irgendwo kam noch der Tip, dass der Lenkwinkelsensor defekt sein könnte.

Arjan · 06.11.2012, 11:16

OK, dan ist da gein Zuzammenhang.

Wenn Ich met 120kmh uber eine “scharfe” Querleiste fahre, dan schüttlet das Lenkrad ziemlich heftig. Sicher im vergleich mit mein e28 535i und Peugeot Partner, uber die gleiche Leiste und beim gleiche Geschwidigkeit. Winterreifen sind nür 245/50R18, also ganz normal.

Ich denke jetz dass vielleicht die Stossdämpfer abgenutz sind, und bei vibrationen mit eine frequenz von ca 15Hz (radgeschwindichkeit bei 120 km/h) nicht gut dämpfen. Dan kan jede kleine menge von Unwucht, Unrundheit oder Kraftvariation vibrationen im Lenkrad verursachen.

Leider is das nür eine türe Theorie ohne Garantie auf Erfolg…

Lenkwinkelsensor? Das glaube ich nicht. Dan gibt es immer meldungen in iDrive und INPA und functionieren den Dynamic Drive und Servotronic im fehlermodus.

**memyselfundich** · 06.11.2012, 11:33

kommt aussem F01 Bereich, da war ein lenkwinkelsensor von der Aktiv lenkung (??) wohl schuld

http://www.7-forum.com/forum/40/vibr...-h-141637.html

ich hab keine ahnung ob der E65 sowas auch schon hatte?

aber gerade wenn ihr sachen im Gaspedal spürt, ist das ein hinweis auf die Hinterachse... habt ihr da auch schon mal genauer geschaut?

**Bastl** · 06.11.2012, 11:34

Hinterachse ist so ab 120 km/h immer in Betracht zu ziehen. Der Lenkwinkelsensor hat damit rein gar nichts beim E65 zu tun.