SRA Defekt , kein TÜV!!

Also erstens war das noch nie anders und zweitens: Was spricht aus Deiner Sicht dagegen, dass alles, was verbaut ist, auch zu funktionieren hat?

Ich mache mir die Welt wie sie mir gefällt? Oder wie sind deine Postings zu verstehen? Alles das, was aus Deiner Sicht und für Dich positiv ist, ist fur, alles andere gilt besser nur für die Anderen?

Seltsame Ansicht.

[E66-Fan]

Am Rande erwähnt, da sich zufälligerweise gestern diese Frage stellte:

Zitat von StVZO

Sind bei der Nachprüfung nicht alle Mängel behoben oder werden zusätzliche Mängel festgestellt, darf die Prüfplakette nicht zugeteilt werden und das Fahrzeug ist innerhalb der in Satz 2 genannten Frist erneut zur Nachprüfung vorzuführen; (..)

StVZO, Anlage VIII, Unterabschnitt 3.1.4.3, Satz 3, erster Halbsatz

Wusste ich bis dato nicht. Ist allerdings logisch, da während der Monatsfrist einiges mit dem Fahrzeug passieren kann.

[Mr.Bimmer]

Zitat von John McClane

Also erstens war das noch nie anders und zweitens: Was spricht aus Deiner Sicht dagegen, dass alles, was verbaut ist, auch zu funktionieren hat?

Wozu soll Kurvenlicht funktionieren, wenn es garnicht wichtig ist? Die Menschheit ist auch lange genug ohne Kurvenlicht gefahren....Muss dann die Ambientebeleuchtung auch für den TÜV repariert werden? Ich spreche da nicht für mich aber ich kann schon nachvollziehen, wenn jemand es sich grade nicht leisten kann oder will so etwas direkt zu reparieren

War aber klar das du das wieder strikt nach Gesetz siehst, du würdest sowieso alles gutheißen auch wenns der größte Bullsh*t ist

Das "kann oder will" erklären meine Mitarbeiter ihm dann schon auf ihre unnachahmliche nette und kompetente Art und Weise.
Was den letzten Satz betrifft: Das habe ich zwar mit keiner Silbe erwähnt, aber wenn Du meinst .

[Mr.Bimmer]

Zitat von John McClane

Das "kann oder will" erklären meine Mitarbeiter ihm dann schon auf ihre unnachahmliche nette und kompetente Art und Weise.

Jo, deswegen seit ihr auch so beliebt

[E66-Fan]

Zitat von John McClane

Das "kann oder will" erklären meine Mitarbeiter ihm dann schon auf ihre unnachahmliche nette und kompetente Art und Weise.

Gibt es denn eine plausible Begründung dafür, oder ist das nun einfach die strikte Beachtung des Gesetzes?

Man bekommt ja auch keine Vergünstigungen (Versicherung, Steuer, Kaufpreis) wenn man wegen Fußgängerschutz Kurvenlicht ordert, sondern zahlt sogar noch drauf! Abgesehn davon ist Kurvenlicht keineswegs Vorschrift.

Zitat von Mr.Bimmer

Jo, deswegen seit ihr auch so beliebt

Stimmt !
Du etwa nicht?

Zitat von E66-Fan

Abgesehn davon ist Kurvenlicht keineswegs Vorschrift.

Ich sprach nicht vom Kurvenlicht.
Da würde der nette Hinweis reichen, das es nicht funktioniert-Weinmann es überhaupt erkennt! Das ist eher ein schlechtes Beispiel, E66-Fan.
Sanktioniert werden Verstöße, welche die Verkehrssicherheit beeinträchtigen können.

[Claus]

Zitat von arrif70

Da bei meiner SRA nur die Beifahrerseite ging , bekamm mein Dicker keine Plakette!!
Ich hätte beihnah den Prüfer erschossen!
Das kann doch nicht sein , nur der eine Fehler!!!

Das liegt daran, dass eine SRA in Kombination mit Xenon seit dem Jahr 2000 verbindlich vorgeschrieben ist. Funktioniert nun die SRA nicht oder nicht richtig, wertet das der TÜV-Prüfer wohl als nicht funktionierenden Scheinwerfer.

Ich habe auch Xenon und natürlich eine SRA, aber bei meinem Auto wurde die SRA noch nie kontrolliert (und ich fahre mein Auto schon über 7 Jahre und war inzwischen 3 x beim TÜV). Ob's an der Erstzulassung 12/99 liegt?

[Mean Machine]

Ach Leute, das ist eben so. Wenn Nebelscheinwerfer da sind müssen sie auch funktionieren, ist doch völlig egal ob andere Autos garkeine haben.
Die Menschen sind auch Jahrzehnte lang ohne Airbags und ABS ausgekommen, muss das jetzt auch nicht mehr funktionieren? Also bei manchen Argumentationen fällt mir echt nichts mehr ein...