Steckerbelegung / Signalausgang Night Vision Kamera

[DD]

Bull Pit sie haben Post.
mfg dd

[BullPit]

@DerDicke
Sie nun auch

[Nebelkraehe696]

Weiß man schon mehr? Wenn ja wäre es dann auch möglich die Night Vision Kamera in einem e38 zu verbauen?

[BullPit]

@Nebelkraehe696

Hallo,

also die Kamera wird vom Hersteller Flir mit der Typenbezeichnung PathFindIR
in einer Basic und einer OEM Version vertrieben. Die Basic Version braucht lediglich Spannung und liefert dann am Videoausgang ein Bild im NTSC Format.
Die OEM Version ( diese hat BMW aufgekauft ) braucht scheinbar am Dateneingang ein Datensignal um zu funktionieren. Dieses liefert das Steuergerät. Was genau dort übertragen wird weiß ich leider noch nicht. Vielleicht reicht es auch aus den Daten Eingang mit dem Ausgang der Kamera als Loop zu verbinden, damit sie zumindest ein Bild liefert.
Ich habe die Kamera an Spannung angeschlossen und sehe das Startbild am Ausgang. Leider schaltet die Kamera aber so nicht auf das Wärmebild um.

Der Videoausgang kann im Prinzip an jeden Monitor mit NTSC angeschlossen werden.

Weiteres weiß ich wenn ich das Steuergerät habe.

Gruß,
Pit

[AMT]

Hallo zusammen,

gibt es schon einen erfolgreichen Einbau in einen E38?
Ich würde die PathFindIR auch gern nachrüsten.

Würde mich sehr über Tipps sowie Infos freuen.

Gruss
AMT

[Bluebrain]

So würde ein Einbau im E38 funktionieren:

Night Vision Kamera und Steuergerät UND CAS aus dem selben Fahrzeug.
oder
Kamera und Steuergerät aus dem selben Fahrzeug und ein CAS, bei dem man allerdings noch die FGNR an jene von der Kamera anpassen muss.
Das kann man jedoch nicht "einfach so" codieren, sondern da braucht es "Spezialwerkzeug" und Hardware-Eingriff.

In jedem Fall aber müssen Kamera und Steuergerät aus dem selben Fahrzeug sein.
Leider bekommt man das verdammt selten.
Ich schreibe regelmäßig die Verkäufer von Night-Vision Kameras auf eBay an und niemand hat auch noch das passende Steuergerät dafür.
(wahrscheinlich war die Kamera einfacher zu stehlen von außen, als auch noch das Steuergerät unter dem Handschuhfach )

[bmw-master1979]

Allso mein Teile fritze verkauft die Night-vision Nachrüstsätze komplett und mit dem Freischaltcode.
MFG LAKI

[Bluebrain]

Zitat von bmw-master1979

Allso mein Teile fritze verkauft die Night-vision Nachrüstsätze komplett und mit dem Freischaltcode.
MFG LAKI

(aber) In welcher Preisklasse?

[AMT]

Vielen Dank für die Antworten!!!

@bmw-master1979 Wie wäre der Preis bei Deinem Lieferanten?

Ist dieses Steuergerät wirklich notwendig?

Gemäss Angaben des Herstellers dürfte der Einbau problemlos sein:

"Kompakte Abmessungen, einfache Anbringung
TDer PathFindIR ist äußerst kompakt (5,8 x 5,7 x
7,2 cm) und wiegt nur 360 Gramm. Dadurch lässt
er sich problemlos in jedes Fahrzeug integrieren.
Der PathFindIR kann einfach hinter einem Fahrzeuggrill
oder an einer beliebigen anderen Stelle
des Fahrzeugs installiert werden."

Beiliegend der Prospekt.

Was meint ihr dazu?

Gruss
AMT

[Bluebrain]

Diese Beschreibung gilt aber nur für die abgespeckte und frei verkäufliche Version!

Die BMW Night-Vision Kamera hat eine ganz andere Software drauf und kann nur über das Steuergerät und den dazugehörigen Freischschaltcodes aktiviert werden.
Da is nix mit Strom drauf und Bild kommt raus!

Kamera und Steuergerät werden anhand der Seriennummer der Kamera mit einem Freischaltcode miteinander gekoppelt.
Und dann wird noch das Steuergerät mit dem Fahrzeug anhand der FgNr mit einem FSC gekoppelt.

Aber auch die Freischaltcodes bekommt man nicht "einfach so" sondern ausschließlich für E65 ab Bj. 03/2006 wenn man das original Nachrüst-Set bestellt (ca. 4000-5000 Euro) oder wenn der Wagen schon ab Werk Night-Vision hatte.

Ich beschäftige mich mit der Kamera schon seit Monaten!

Das Steuergerät fragt die FgNr vom CAS ab.
Du brauchst also entweder:
Kamera + Steuergerät + CAS + Schlüssel aus dem selben Wagen
- oder zumindest -
Kamera + Steuergerät aus dem selben Wagen + "irgendein CAS" mit passendem Schlüssel + irgend jemanden, der es drauf hat, die richtige FgNr in das CAS zu schreiben!

... das gilt alles nur für den Einbau in einem E38!
Beim E65 wird es noch komplizierter!