Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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15.08.2014, 20:10
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 12.08.2014
Ort: Essenbach
Fahrzeug: 530d BJ 06/2006 und 735i BJ 12/2004
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Gibt immer zwei in dem Spiel, einen der dumm genug ist es mitzumachen und einen der es macht......manch ein Traum ist eben emotionslos besser betrachtet...nüchtern und an Fakten orientiert, da ist bei den Autos das Risiko für Überraschungen immer noch hoch genug...
Der 760iL wäre genau mein Wagen gewesen, aber wenn einer schon da nicht so ganz bei der Wahrheit bleibt.....dann verzichte ich sofort und strecke mich nach einer vernünftig erreichbaren Decke...
Meinen ersten 7er hätte ich fast schon bei dem berühmten Billigheimer in Gars am Inn gekauft.....aber beim zweiten Besuch zur Probefahrt hat er noch nicht mal Reifen aufgezogen, die verkehrssicher waren....Danke, schönen Tag.... BMW System ergab, der Wagen ist um 120tkm gedreht....sofort Anzeige bei der Polizei.....und die kannten ihn bereits sehr gut. Ob was dabei rauskommt ist mir egal....Hauptsache er hat Ärger an der Backe und sieht, dass man es nicht mit jedem machen kann.
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16.08.2014, 03:20
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Auf der anderen Seite hat der nur 5000 EUR gekostet...wie billig soll der noch werden.
Falls sich der Händler weigert den Wagen zurückzunehmen, würde ich darauf hinweisen, dass Tachomanipulation ja eine Straftat ist und du auch Anzeige erstatten könntest, dann klappert die Polizei schon die Besitzerkette ab. Ob der darauf Lust hat.
Die Aussage vom Vorbesitzer ist ja auch schon komisch. Vielleicht hat der ja auch gedreht und nicht der Händler. Gibt es denn ein Scheckheft oder TÜV-Berichte?
Den Hinweis im Kaufvertrag finde ich schon merkwürdig. Sonst heißt es doch aber immer, KM-Stand laut Tacho.
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Wenn die Kisten gedreht wurden, ist das meist schon Jahre her, meist im Leasingzeitraum, wo per 10TKM p.anno geleast wird und dann halt 30-40 TKM abgespult werden.
Der Händler welcher einen runtergerittenen 7er verkauft kann meist gar nichts dafür, üoder denkt ihr die drehen alle nach Ankauf, nicht jeder ist so dumm...
Und ein E65 für 5000,00€ ist ja mal ne Hausnummer, wenn alles sonst i.O. ist.
kann gut gehen muss aber nicht....ü
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16.08.2014, 08:26
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#23
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich kenn einen, der einen kennt...
Der hat damals seinen neuen E65 (geleast) sofort nach Übernahme "umbauen" lassen. Der Wagen wurde so programmiert, das nur jeder 2. km gezählt wurde. Somit stimmen über den kompletten Leasingzeitraum alle Werkstattrechnungen, TÜV Berichte, Fehlerspeichereinträge ( ) usw.
Meiner Meinung nach echt ne kluge Methode wenn man bescheissen will
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16.08.2014, 09:35
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#24
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Genau so sieht's aus!
Nachvollziehbar ist es nur, wenn man Selber Erstbesitzer ist!
Alles andere kann Beschiss sein!
Zum TE: gefällt dir der Karren behalte ihn, das was ihr da gelesen habt ist kein Beweis! Und wenn du ihn zurückbringst mit Mühe und Not, weißt du beim nächsten auch nicht ob er gedreht ist!
Zu den anderen: So ne Aufregung :-) um ein 5000€ teueres Auto. Der Karren kann gedreht besser da stehen als manch ein ungedrehter hier im Forum :-)
Wenigstens ist er eingefahren :-)
Ich zb, kann nach über 5 Jahren auf 10km genau den Km-Stand meiner verkauften sagen :-)
Mfg Odd.....
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16.08.2014, 09:48
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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5 Teuro hin, 5 Teuro her: Beschiss ist und bleibt Beschiss.
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............
Patrik
Life is a Cabaret
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16.08.2014, 10:39
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#26
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Ob es so ist, weiß keiner!
Als du dein SVS im Wagen hattest, stell dir vor du hättest den Wagen so verkauft! Der nächste ließt den Wagen aus und im SVS ist ein Fehler bei 295.473km.....und nu?
:-)
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16.08.2014, 10:52
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW G31 530e (12.2021)
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Ich hatte auch mal das Vergnügen gehabt, nen gedrehten zu kaufen.
Allerdings E38.
Anzeige bei der Staatsanwaltschaft brachte dann exakt "nichts", da der "Schaden" (Kaufpreis <=> vergleichbare Fahrzeuge) zu gering war. Obwohl nachweislich mindestens 100.000km gedreht wurden. (190.000 => 290.000, eher mehr)
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16.08.2014, 11:28
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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@0ddysseus Schon richtig, aber hier hat ja schon der Verkäufer offensichtlich sooo kalte Füße gehabt, dass er diese merkwürdige Formulierung im Vertrag gewählt hat. Ich kann mich jedenfalls denjenigen Betrachtungen nicht anschließen, die darauf hinauslaufen, dass es im Prinzip schnurz ist, ob das Ding 200 oder 400 tkm auf der Uhr hat. Ist es nämlich nicht .
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16.08.2014, 15:41
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#29
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von EdoMedo
(190.000 => 290.000, eher mehr)
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99% der E38 wurden inzwischen gedreht. Wahrscheinlich sogar mehrmals. Wie weiter oben schon angemerkt: egal wie alt, über 250tkm haben die wenigsten. Auch gut 50% der E65 sind inzwischen gedreht, wenn nicht sogar mehr.
Keiner will doch ein gutes Auto kaufen, sondern nur billig und wenig km.
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16.08.2014, 15:47
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#30
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Zitat:
Zitat von warp735
Keiner will doch ein gutes Auto kaufen, sondern nur billig und wenig km.
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100% Zustimmung!
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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