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Alt 12.03.2021, 17:31   #11
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Frei nach Markus: es muss codiert werden !!
siehe post #9 !!


Aber wieso ist das Steuergerät versackt?
Es muss doch eine Ursache gegeben haben ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2021, 17:48   #12
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Codiert werden muss es auf jeden Fall.
Ist schon ziehmlich lange her,es kann aber gut möglich sein,das die neue Hardware einen zu hohen codierindex hat.
Sprich,es sich nur über umwege oder garnicht in deinem Fahrzeug codiert werden kann.
Vorne sind immer High Module verbaut.
Ab Mini-FL spielt es keine rolle,
aber auch hier sollte es codiert werden und das obwohl es nur ein Modul und kein Steuergerät ist.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2021, 21:17   #13
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von majajoki Beitrag anzeigen
Fehler ist gefunden :-) Ich hatte mir ein Steuergerät bestellt und wollte es einbauen. Als ich die Verkleidung abnahm roch es schon verbrannt, ein Mal Nase rein und es war tatsächlich das Steuergerät. Jetzt funktioniert Softclose nicht und beim rückwärts fahren klappt der Spiegel nicht ein aber sonnst alles super. Kann das kodiert werden oder lieber ein anderes Steuergerät kaufe da diese wenige € kosten? Das neue Steuergerät ist aus 2005 6964141, alt 6929179.
Wie geschrieben

Du musst codieren, dann funktioniert alles wieder.

Hast du einfach "irgendein" Modul gekauft oder hast du nach der Teilenummer geschaut?

Siehst du an einem Stecker/bestimmten Pin verbrannte Stellen?
Nicht dass der Fehler wieder kommt weil es einen Kurzen gab oder so.

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2021, 11:15   #14
majajoki
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von majajoki
 
Registriert seit: 20.12.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65-735i (10.02)
Standard

Das Modul wurde gestern codiert und alles funktioniert ohne Probleme. Ich war mir nicht ganz sicher ob das neuere Modul auch passt, aber alles OK.

Zur Ursache: Vor wenigen Wochen war es sehr kalt und auch die Batterie leer da das Fahrzeug nicht viel bewegt wird. Musste überbrücken und danach ist der Fehler aufgetreten.

Vielen Dank für Eure Unterstützung!
majajoki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2021, 12:37   #15
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Vielleicht war einer der Motoren im Schloss schwergängig aufgrund der Kälte. Könnte ich mir jetzt als Ursache vorstellen


Allerdings kann man ohne das Schloss zu zerlegen auch nicht wirklich was fetten - was aber sinnvoll wäre.

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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