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Alt 06.11.2012, 23:19   #1
alex1000
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.11.2012
Ort:
Fahrzeug: E65-730d (09.2005)
Standard Tachobeleuchtung

Hallo! Kann mir jemand erklären warum beim E-65 mitlere Hintergrundbeleuchtung ca. nach 20 min ausgeht, aber nicht immer, ich kann paar Tage fahren und die bleibt immer an und dann kann die bei jeder Fahrt ausgehen.
MfG
alex1000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2012, 13:37   #2
garobmw
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.07.2012
Ort: Esch/Alzette
Fahrzeug: E65-730d Facelift (09.2005)
Standard

Hallo

Was meinst du genau mit der mittleren Hinterbeleuchtung? die wird von rot/orange auf schwarz umgestellt oder wie ?
garobmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2012, 14:12   #3
qlaus
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-740i (10.05)
Standard Hintergrundbeleuchtung Tacho

Wenn keine speziellen Anzeigen im Tacho aktiv sind, geht die Hintergrundbeleuchtung aus wenn der Motor Betriebtemperatur erreicht hat und deswegen keine Drehzahleinschränkung mehr angezeigt wird (Balken z.B. ab 5000). Wenn Zielführung NAVI aktiv ist werden Pfeile und Straßennamen etc. eingeblendet, also Hintergrundbeleuchtung aktiv. Ebenso z.B. wenn Tempomat genutzt wird.

Gruß
Qlaus
qlaus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2012, 10:19   #4
alex1000
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.11.2012
Ort:
Fahrzeug: E65-730d (09.2005)
Standard

Wie gesagt, ich fahre 35km zur Arbeit ca. 30 min und die Beleuchtung bleibt entweder immer an oder geht kurz vorm Ziel aus. Braucht der Motor so viel Zeit um warm zu werden?
alex1000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2012, 10:24   #5
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Dein Thermostat ist kaputt, ganz einfach. Bei mir geht die Beleuchtung nach 2-3km aus. Das Kühlwasser hat dann genau 70°
Evtl. ist das beim 30d etwas anders programmiert, glaub ich aber nicht.

Du fährst aber definitiv immer mit zu kaltem Motor rum
Ist übrigens nicht selten das Problem beim Diesel
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2012, 17:20   #6
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Ist übrigens nicht selten das Problem beim Diesel
Richtig, meistens ist die Zusatzwasserpumpe beim Diesel im Brötchen

Einfach mal danach hier suchen
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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