I-Drive

21.08.2003, 13:48

oder wie simon schreiben würde:
e65 keine ahnung, 5er: gut.

LEXX · 21.08.2003, 13:50

Da kann ich mich nur anschliesen.
Als ich den E65 zur Probe hatte ging das wie von selbst.
Man gewöhnt sich sehr schnell an die Technik.
Erwischt hat es mich beim Wahlhebel, der ist beim E65 ja hinterm Lenkrad.
Als ich am Ende des Tages den 745i zurück gegeben habe und in meinen E38 umgestiegen bin suchte ich gleich das kleine Hebelchen hinter dem Lenkrad und nicht an der Mittelkonsole

21.08.2003, 14:07

Hallo Leute

habe meinen E65 seit Mai 03 und bin mit dem I-Drive sehr zufrieden. Keine Probleme und auch m.E. sehr einfach zu bedienen, am Anfang muss man sich halt damit auseinandersetzen......das I-Drive vom neuen 5er habe ich auch eingehend getestet und ausprobiert. Ich denke für jeden E65 Fahrer scheint das I-Drive vom 5er komplizierter, jedoch habe ich den Test mit Leuten gemacht, welche keinen 7er haben, für diese war das System des 5er's einfacher. Vermutlich ist das wie bei der Computer-Software. Wer schon seit Jahren mit Windows arbeitet, kann mit dem XP auch nichts anfangen, aber für einen Computerneuling ist XP einfacher (ich habe z.B. mit dem XP auch mehr mühe als Freunde von mir, welche sich in Windows 2000 nicht so auskennen).

Persönlich finde ich die "abgespeckte" Version im 5er nicht gut, es ist ziemlich mühselig immer hin und her zu springen was beim 7er wesentlich einfacher scheint. Zudem ist die Variante auch billiger (Aussage meines Händlers) und bietet bei weitem nicht die Optionen wie beim 7er.

Gruss aus CH

:cool:

Ronja · 21.08.2003, 16:33

Hallo zusammen,
also ich kann mich auch nur positv zum iDive des E65 äußern. Ich habe auch schon mehrmals verschiede Leute, auch ältere (wie z.B. meinen Vater mit 59 jahren) mit dem Wagen fahren lassen und jeder war von der Bedienung angetan.

Grüße an alle
Jürgen

735i · 21.08.2003, 17:12

Hallo allerseits,
ich möchte an den Menü-Knopf erinnern, den mein E38 BJ 96 MK-1 hatte. Was sich dahinter verbarg mit Einstellungen und anderen Optionen, war auch nicht intuitiv und auf Anhieb zu bedienen. Der I-Drive ist daher meiner Meinung nach ein Fortschritt (und keine komplette Neuerfindung).
Zugegeben: Wenn ich auf dem Beifahrersitz sitze und meinen I-Drive "mit links" bediene, verklicke ich mich manchmal bei den Diagonalrichtungen (insbes. wähle ich Navi statt BC, wie von mir gewollt).

Gruß

735i

jenny · 05.09.2003, 09:24

meine lieben freunde!
hat jemand von euch die bedienungsanleitung des e65 idrive als .pdf-format

wenn ja, dann danke

für ein mail.

Amiga · 05.09.2003, 10:17

hallo, gucke mal

HIER

SebastiX · 06.09.2003, 00:50

Hallo!
Ich bin mit dem neuen Menü und dem IDrive eigentlich sehr zufrieden, anfangs hat es zwar ein bißchen Zeit gekostet um sich einzuarbeiten, ging aber dennoch relativ schnell trotz gemütlicher 190 km/h. Und das Navi ist auch super, wo sonst hat man die Routenkarte aus der Vogelperspektive in Echtzeit, oder schön die SMS Nachrichten seiner besseren Hälfte auf dem Mittelbildschirm lesen?
Meine Meinung: IDrive 4 life!

Hasi999 · 22.09.2003, 12:36

Heidiho!

Bin in der glücklichen Lage, arbeitsbedingt sowohl sehr oft das IDrive vom E65 als auch das "abgespeckte" vom E60 zu bedienen.
Angefangen hat es beim E65: Ein Kollege hat mir folgendes Prinzip genau 5min erklärt:
Da wo der Beifahrer sitzt, der normal die Straßenkarte hält, ist das Navi. Logisch.
Nach draussen, zum Satelliten, ist das Telefon+Kommunikation. Ebenso logisch.
Da wo das Radio sitzt, nämlich unterhalb des Bildschirms, sind auch alle Einstellungen fürs Radio. Ebenso vollkommen logisch.
Und beim Fahrer, also links, sind alle Komforteinstellungen, die der Fahrer während der Fahrt ggf.geändert haben möchte. Auch logisch.
Gehst Du zweimal in eine Richtung, kommst Du wieder zurück zum Hauptmenu. OK, verstanden.

MEHR BRAUCHT ES FÜRS IDRIVE NICHT! Wirklich nicht!
Ich habe mittlerweile schon wirklich vielen Leuten das Auto, seine Vorzüge und seine Bedienung erklärt, mit dieser Erklärung haben es sogar -komischerweise technisch absolut unversierte- IBM-Vorstandsmitglieder geschafft, damit reibungslos umzugehen. Die brachten ab Abend das Auto völlig begeistert zurück und sind mit langweiligem Gesichtsausdruck in den S500 eingestiegen.

JEDER, der das IDrive wegen seiner umständlichen Bedienung kritisiert und die vielen Knöpfe im Mercedes gutheißt, hat sich in den 7er reingesetzt, den Knopf gesehen und gesagt "Danke, nein".

Das E60-IDrive dagegen ist wieder eher ein Rückschritt, aufgrund der harten Kritik am E65-IDrive. An den Menu-Button konnte ich mich bisher noch ned gescheid gewöhnen, da dieses zweimal-in-eine-richtung ausm E65 viel praktischer erschien. Funktionell und unglaublich genial sind beide ... !

Schöne Grüße
Hannes

Klaus H. · 22.09.2003, 13:59

Hallo,

mein Vater (=74) hat seit zwei Wochen einen CL 500/09/2003 und ich habe mit ihm das Comand-System geübt. Er hatte vorher einen S500 ohne Navigation. Ich weiß wirklich nicht, was da einfacher und intuitiver sein soll. Ich mußte mehrmals in die Bedienungsanleitung gucken, um weiterzukommen. Der Bildschirm ist auch viel zu tief angebracht.

Meines Erachtens wird das I-drive vor allem von der AMS bewußt schlecht gemacht. Wahrscheinlich dürfen die Tester immer mit Comand-Autos kostenlos in Urlaub fahren.

Der CL500 ist übrigens ein tolles Auto. Für mich ist bei eingebautem Schiebedach nur die Kopffreiheit zu gering. Der Sound ist sehr gut (Bose). Der Motor klingt toll. In den Kurven sitzt man neben dem Sitz (Komfortsitze +Mulitikontursitz).

Viele Grüße
Klaus