Modell E65/E66 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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17.12.2010, 20:01
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2010
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW e91 325i,Pegasus Leo Alu ND Mä.18" 3N
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Bei meinem VFL 735 04.2002 den ich jetzt 4 Monate habe und mit 64000Km auf der Uhr gekauft habe ist bis jetzt viel kaputt gegangen:
1.LMM (Garantie)
2.Fehler im +Kabel (Garantie)
3.Sitzheizung Fahrersitz (Garantie)
4.AGR Ventil (Garantie)
5.Immer noch in der Werkstatt wegen Getriebeproblemen nachdem ich mit dem Fehler Motorstörung/Leistungsabfall auf der BAB liegengeblieben bin.
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18.12.2010, 00:34
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#62
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Hauptsache deine 64000Km stimmen
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18.12.2010, 05:33
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2010
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW e91 325i,Pegasus Leo Alu ND Mä.18" 3N
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ja die Stimmen habe mich schon mit dem Vorbesitzer getroffen, und der ist Baujahr 1933.
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18.12.2010, 08:49
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#64
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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ja das ist mist meiner ist auch noch in der werkstatt aber ohne dieses forum hätte ich mein wagen ohne E+ gekauft kann ich nur vielen dank sagen an alle
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18.12.2010, 08:57
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#65
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Widowmaker
Hauptsache deine 64000Km stimmen
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2 Idioten ein Gedanke...
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18.12.2010, 11:30
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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FL E 65 10/2005-Schadensfälle
Hallo lb. E-65-Besitzer,
ich habe an meinen E 65 mit übernommenen ca. 89.000 km, gefahren ca. 20.000 km seit 15.10.2009, bisher nur zwei Schäden zu vermelden:
Turboladerschlauch bzw. Dichtung nach Ölverlust für ca. 300,- € repariert
beifahrerseits hinten Fensterheber auf E plus-Basis nach Defekt getauscht. Ca. 400,- €.
Trotz sehr zahlreicher Heinzelmännchen toi toi toi keinerlei Probleme bislang(erkennbar).
Ich bin sehr zufrieden und habe täglich meine Freude an der Ausstattung, den Farben, dem Komfort und der Fahrdynamik olus Wintersicherheit mit 225er Contis, stets 75% bis zu vollem Tank und mindestens 25 kg Unterlagen plus Beiladung wie Schneeketten und Werkzeug.
Aber die 7er ohne Voll-Leder in Merino, Alcantara Dachhimmel und aufwändige Sitze sind m. E. nicht fahrseits innen so leise und wirklich erfolgreich und solide verarbeitet wie die INDIVIDUAL. Diese Aussage stellt meinen subjektiven Eindruck nach der Auswahl mit Probefahrten dar.
Danke für alle konstruktiven Beiträge hier (und auch an anderer Stelle) und
viele Grüße
Geius
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18.12.2010, 12:14
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#67
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Mitglied
Registriert seit: 08.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01-750i (03.10)
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Zitat:
Zitat von akm2003
Hallo,
ich hab meinen jetzt ca. 3 Monate. Bis jetzt bin ich mehr genervt als begeistert.
Gekauft in 03/2010 bei BMW Händler XXX (weiß nicht ob man das hier posten darf). Im Verkaufsgespräch wurde versichert, Auto ist in tadellosem Zustand, bla, bla.....
Wenn das so weiter geht, fahre ich wieder Audi
Gruß
akm
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So, nachdem BMW bei dem Händler, bei dem ich dem 7er gekauft habe, angerufen hat, hat sich der Händler sofort bei mir gemeldet und sich 1000mal entschuldigt. Ich soll doch bitte den 7er zu meinem Händler vor Ort bringen und die Kamera tauschen lassen, sie bezahlen alles. Komisch plötzlich gehts doch. Danach hat BMW noch 3mal bei mir angerufen und gefragt, ob ich zufrieden bin..naja wenigstens haben die sich für mich engagiert und die Sache zu einem guten Ende gebracht.
Schöne Weihnachten
AKM
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18.12.2010, 17:50
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von wolfgang
ja,da die aber ca 30€ kosten, gehts schon,..
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Ja klar Wolfgang 30 euro eine zündspule beim mit speicher auslesen und einbau locker 150 euros...
Also zum thema...
Mir ist bei 133.000 km der Generator abgeraucht, anscheinend eine echte krankheit... Ausserdem EDC steuergerät...
Gruß
JUGO
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18.12.2010, 18:48
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Ich bin auch sehr zufrieden, habe den Wagen bei 90.000km gekauft hat jetzt 132000 drauf.
Bis jetzt gemacht über E+:
- Idrive Bedienrad
- Telefonbox wurde getauscht
- Frontscheibe an der Naht oben gerissen, wurde 2x neu eingeklebt, nach dem ersten kleben hatte ich Windgeräusche.
Musste ich zahlen:
- Wasserventil
Rückrufaktion Unterdruckleitung getauscht.
Getriebeölwechsel bei 120000 habe ich bei ZF machen lassen, sonst die üblichen Verschleisteile.
Ich würde mir jederzeit wieder ein 7er kaufen
Die Prins Gasanlage von AFE TEC läuft auch SUPER, was will man noch 10€ auf 100km und der läuft seit 42000km.
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19.12.2010, 19:13
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Wandlerwechsel auf Garantie nach 5Jahren???
Zitat:
Zitat von Winni
Gott sei Dank kann ich da nicht viel schreiben.
Bj: 10. '02. Wandlerwechsel auf Garantie 04.07.
Ölverlust Getriebe-Ölwanne (bekanntes Problem) 12.07
Ansonsten keine Probleme, weder elektrisch noch mechanisch.
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