Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.02.2012, 20:04   #21
HeisingE65
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von HeisingE65
 
Registriert seit: 03.07.2011
Ort: Belm
Fahrzeug: F01 730d,F07 530d,Piaggio Mp3 400
Standard

Moin leute...wollte morgen das ding umbauen,kann mir jemand vielleicht mal sagen was ich da jetzt genau für brauche (Werkzeug,Teile) ?, denn einige sagen irgend nen schlauch muss neu,die anderen sagen nich usw...

Danke im voraus...
__________________
Understatement Pur......
HeisingE65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2012, 16:21   #22
R1Highsider
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von R1Highsider
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Holtsee
Fahrzeug: e65-730d (09.04)
Standard

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Wobei wir beim Diesel mal den AGR-Thermostat nicht vergessen sollten wenn du Probleme mit der Temperatur hast wurde ich den als erstes tauschen.
Hallo zusammen,

habe mit hilfe des Forums endlich ne warme Karre. Dank an krie6hofv.

Habe AGR-Thermostat gewechselt und alles ist wieder bestens.

Umbau mit heimischem Werkzeug in 15 Minuten erledigt.

Preis akzeptable 35 Euro.

Bevor was anderes ausprobiert wird, was viel mehr kostet, würde ich das erst mal in Betracht ziehen. Beim Freundlichen schaut man zwar etwas sparsam, wenn man nach dem AGR- Thermostat fragt, aber es läuft.

Beste Grüße

O.
R1Highsider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2012, 17:56   #23
HeisingE65
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von HeisingE65
 
Registriert seit: 03.07.2011
Ort: Belm
Fahrzeug: F01 730d,F07 530d,Piaggio Mp3 400
Standard

hehe aus dem Grund kaufe ich sowas meißt in der Bucht...hatte mit Versand 31€ bezahlt...also ganz ok,meine meiner wollte auch so um die 38€

hab meinen auch gestern verbaut,verblüffend wie schnell warme luft kommt,sogar ohne Zuheizer bei 5 Grad heute morgen...Find ich echt klasse
HeisingE65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2012, 23:23   #24
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Wollte mich auch mal wieder zu Wort melden.

Der dicke hat jetzt sowohl ein neuen Kühlerthermostat als auch einen neuen AGR Thermostat, diesen Dienstag bekam er dann noch eine neue Zusatzwasserpumpe.

Und was soll ich sagen

Zitat:
und die suchen die Ursache warum ich nach einer halben Stunde Fahrt anfange im Auto zu frieren, im Kurzstreckenverkehr (auch dank Standheizung/Zuheizer) ist alles OK aber wenn ich auf die tempobegrenzte Autobahn fahre ist nach einiger Zeit das frösteln angesagt, ich kann zwar die Temperatur hochdrehen, die beiden Gebläse drehen dann auch sofort hoch, es kommt aber nirgens nennenswert Luft raus, schon garkeine warme Luft, ist irgend wie nicht lustig.
Daran hat sich absolut nichts geändert, so nach 40-50 km wird es immer kälter im Auto.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2012, 08:06   #25
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Und wie hoch ist dann deine Motortemp.? Geht die auch zurück
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2012, 08:13   #26
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

da muss ich (danke an BMW) das nächste mal vor einer längeren Strecke über das Geheimmenue die Wassertemperaturanzeige aktivieren.

Könnte ja sein das das neuen Kühlertermostat weniger lange überlebt wie der vorletzte LMM
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Heizung/Klima: Heizung regelt nicht - Der Grund Zorni BMW 7er, Modell E38 7 22.11.2011 13:29
An 730D, E65- Fahrer. Wie zufrieden seid ihr? murat735 BMW 7er, Modell E65/E66 28 19.02.2010 20:11
Wie genau ist der 740d besser gedämmt als der 730d? the_bob BMW 7er, Modell E38 0 13.02.2009 18:50
Motorraum: Wo ist die Temperaturanzeige vom Motor? BMW 730d (e65) xdutch66x BMW 7er, Modell E65/E66 15 05.02.2009 22:07
Wie hoch dreht ein E65 730d bei Vmax ? Domino BMW 7er, Modell E65/E66 3 26.05.2003 23:45


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:55 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group