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Alt 10.07.2023, 20:17   #1
Jamic105
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2018
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E65-730d (09.2007)
Standard Elektronik Totalausfall

Liebe Forumsmitglieder,

Ich hoffe auf Eure Hilfe.

Neulich auf der Autobahn tauchte plötzlich im Display der Fehler auf: „Brems und Fahrregelsysteme ausgefallen…“ - konnte aber normal weiterfahren. Kurze Zeit später wurde der Tacho und das Navi schwarz und weitere Fehler wie „Parkbremse ausgefallen“, „Getriebefehler“ etc. wurden blinkend angezeigt. Motor lief noch aber Getriebe schaltete nicht mehr richtig, Klimaanlage war ausgefallen, Fensterheber und Schiebedach gingen auch nicht mehr, usw.. Hab dann angehalten, Motor aus und wieder an, dann war eine Zeitlang wieder alles normal bis es nach paar Minuten wieder losging.

Fehlerspeicher ausgelesen (67 Fehler). Viele hatten was mit Unterspannung oder Spannungsverlust zu tun, daher wurde die Batterie bereits erneuert. Hat aber nix gebracht, Fehler treten weiterhin auf und in immer kürzeren Abständen.

Kennt jemand dieses Problem? Fahrzeug ist ein E65 730D aus 2008. KM Stand 178.000.

Danke für Eure Hilfe und Ratschläge.

Viele Grüße
Jamic
Jamic105 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 20:40   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Limaregler defekt!
Und deine Batterie muss Registriert werden.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 21:36   #3
Jamic105
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2018
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E65-730d (09.2007)
Standard

Ja, Danke, die neue Batterie wurde natürlich registriert. Ich tippe nun auch auf den Lima Regler. Hab gerade auch mal eine Spannungsüberwachung durchgeführt und festgestellt, dass die gelegentlich auf über 16V hochgeht und dann die Systeme entsprechend aussteigen.

Kann man den Lima Regler selbst austauschen oder braucht man dafür eine Hebebühne und/oder Spezialwerkzeug? Kann grad nicht gucken weil ich die Motorhaube nicht aufbekomme wenn der kleine eingequetscht in der Garage steht (und vor der Garage stehen auch noch 2 Autos die ich erst wegfahren müsste).

Danke und viele Grüße
Jamic
Jamic105 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 21:39   #4
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Geht auch ohne Hebebühne.
Meistens liegt es nur am Regler.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 22:12   #5
Jamic105
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2018
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E65-730d (09.2007)
Standard

Großartig, Danke vielmals!

Schöne Grüße
Jamic
Jamic105 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2023, 20:53   #6
Jamic105
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2018
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E65-730d (09.2007)
Standard Lima Regler Steckerbelegung

Servus zusammen,

An dem Lima Regler ist ein 2Poliger Stecker, mit Beschriftung Pin 1 und Pin 2. weiß jemand zufällig wie die Belegung dieser Pins ist?

Danke und

viele Grüße
Jamic
Jamic105 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2023, 12:00   #7
bimmer750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bimmer750
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
Standard

Bei mir war es der Generator. Hatte allerdings auch die Fehlermeldung "Generator" vorher.

Sollte also Batterie oder was dem Generator sein. Checke am Besten vorher die Kosten für einen neuen Generator oder Regler.

Beim Generator sollte ein neuer Regler dabei sein, soweit ich mich erinnere.
bimmer750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2023, 14:45   #8
raymanmuc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
Standard

Und ich häng auch noch einen rein - bei mir war es der Anlasser -> was auch immer, hat der die Batterie leer gezogen - tolle Arbeit den zu wechseln - speziell ohne Hebebühne...

Wobei ich hier noch nachhaken würde -> hat es zu der Zeit geregnet?

Meiner ist damals bei dem ersten Mal mit Elektronik-Fehlern (weit 1Jahr vor dem Anlasser) genauso komplett durchgedreht -> am Ende war es das Board oben drauf auf der Standheizung -> Moosgummi nach 20Jahren natürlich verschwunden und somit von unten Feuchtigkeit an die Platine -> und die hat mit irgendwelchen Restlebenszeichen genau solche Probleme bei mir damals auch verursacht... Standheizung abgeklemmt physikalisch -> 2-3Tage rumgefahren und siehe da - Fehler weg...
raymanmuc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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