E65/E66 Entscheidungshilfe 2006

[Der-Meidlinger]

Zitat von Holger-ZX12

Wenn ich in die Stadt will, und habe die Wahl zwischen Gentleman und VW, der VW hätte verloren

Der Gentleman ist eben ein Gentleman und steht über den Dingen und läßt seinem kleinen Freund den Vortritt für Stadtfahrten mit Verbrauch von 5.1 Liter. Da ist bauch ein wenig Eigennutz vom Gentleman dabei, denn er weiß, daß dann mehr Benzin für ihm bleibt.

[Paul457]

Interessant ist, daß er Sitzbelüftung hat, aber keine Komfortsitze. Ich dachte immer, jene gibt es nur in Verbindung mit Komfortsitzen. Der Erstkäufer hat sich mit den E-Sitzen und der Sitzbelüftung hinten gut versorgt, den Fahrer eher sparsam. Vielleicht ein ex-Botschafts- oder Auslandsfahrzeug?

[j_ramon.lopez]

Zitat von Puddlejumper

16-20 Liter Verbrauch?
Habe ca 12-14 Liter Verbrauch in der Stadt. Fahre es die ganze Woche und dazu nur Kurzstrecken. Sogar ausgerechnet zwischen 2 Tankstopps. Autobahn bekomme ich ihn bei zügiger Fahrweise mit Hirn auf 8-8,5 Liter.

Bei 19 Liter einer viel kleineren Maschine ist etwas faul.

Wie Du sehen kannst, liegt die Werksangabe bereits bei 16,9l:
 https://www.7-forum.com/modelle/e65/...=7&id2=8#daten
Wenn Du zum Vergleich mal den 740i auf dieser Seite dazunimmst, wirst Du feststellen, daß der Verbrauch von 750i und 740i zumindest bei den Werksangaben (die alle nach unten lügen) nicht wirklich so unterschiedlich sind. Mir wäre auch ein 750i lieber gewesen, aber in meiner Traumkonfiguration lief mir eben nur der 740i über den Weg. Und auch die 306PS des 740i reichen für die aktuellen Verkehrssituationen vollkommen aus. Ob ich nun mit 306PS oder 367PS im Stau stehe oder auf der Autobahn bei 120km/h Limit fahre, spielt keine Rolle. Klar kann ich theoretisch mit dem 750i schneller an der nächsten Ampel stehen.

Und diese Werksangaben zu diesen Zeiten waren damals immer deutlich zu niedrig angesiedelt, weil unter idealen Voraussetzungen getestet wurde.
Wenn Du mal realistisch schaust und den Wagen volltankst, 100km reinen Stop&Go Stadtverkehr zu Berufsverkehrszeit fährst und dann wieder volltankst, dann wirst Du sehen, daß der Verbrauch deutlich höher ausfällt als die von Dir genannten 12-14 Liter.
Ich habe gerade mal den Ort  Cham in Wikipedia angesehen:
Fläche: 80,69 Quadrat Kilometer
Einwohner: 17.124 (Stand 31.12.2022) = 216 Einwohner pro Quadrat km

Du willst doch nicht ernsthaft einen eher ländlicheren Ort wie Cham mit Wien, Köln, Düsseldorf, Nürnberg, München, Stuttgart, Frankfurt oder gar Berlin etc. gleichsetzen?
In diesen Städten gibt es ein vielfaches an Verkehr und gefühlt ungefähr das 30-fache an Ampeln bei denen Du vermutlich an so ziemlich jeder stehen wirst. Eine grüne Welle gibt es ja zumeist aufgrund der gleichfarbigen Partei meistens eh nicht mehr.

Schnelle Fakten zu  Wien:
Fläche: 414,82 Quadrat km
Einwohner: 1.982.097 = 4778 Einwohner pro Quadrat km

Statistisch ist Wien somit nur 5,14x so groß wie Cham, hat allerdings 115,74x so viele Einwohner. Und die Mehrzahl davon will oder muss auch morgens zur Arbeit. Wenn nur ein kleiner Anteil davon mit dem Auto zur Arbeit fährt, dann sind da mit Sicherheit ein vielfaches an Autos auf der Straße als in Cham überhaupt angemeldet sind.

Bitte nicht übel nehmen. Ich möchte Cham nicht kleinreden - ganz sicher ein sehr schöner Ort zum Leben. Aber Du vergleichst da Äpfel mit Birnen.
Du kannst ja Spaßeshalber bei der Stadt mal anfragen, wieviele Ampeln es in Cham gibt. Auf die Schnelle gesucht, hat Berlin z.B. etwa 2.135 Ampeln.
Als eine realistische Testfahrt würde ich Dir mal Köln/Düsseldorf/Berlin/Frankfurt zu Berufsverkehrszeiten empfehlen. In diesen Städten halten die Busse und Bahnen auch mitten auf der Fahrbahn, so daß Du schön dahinter stehen wirst. Also noch zusätzliches Stop&Go.
Ich glaube daß Du Deine Angaben dann recht schnell revidieren wirst.

[pico24229]

schließe mich meinen Vorrednern an.
Wenn ein Auto relativ wenig KM haben soll, dann muss das auch belegbar sein um einen gewissen Mehrpreis zu rechtfertigen.