Motorkontrolleuchte an

[logile]

Bei mir kommt jeden 2. Tag die MKL mit folgendem Fehler:
Ausgangsstufe Gebläse
Additive Gemischanpassung, bank 1 - Regelgrenze erreicht
Additive Gemischanpassung, bank 2 - Regelgrenze erreicht

Das das Gebläse läuft, höre ich, Leitungen sind dicht, Absperrventile neu.
Gibts für das Gebläse ein Steuergerät o.ä.?

[logile]

ich habe jetzt mal genau beobachtet wann die MKL kommt. Es passiert während der Fahrt wenn der Motor schon richtig warm ist. Er stottert dann kurz und die Lampe kommt. Keiner eine Idee?

[Wally]

Also ich sehe 3 Fehler. Gemischadaption würde eine mkl leuchten lassen. Wieso interessiert dich dann das Gebläse?

Check mit 1npa in der dme mal die lamda Werte. Dann siehst du in der additiven und multiplikativen Adaption was sache ist. Meist additiv (im leerlauf) zu mager wegen falschluft. Auto Fettet an, also einspritzzeiten werden verlängert, also der Wert bei lambda additiv ist größer 0.
Ist der Wert negativ läuft er zu fett und Auto Magert ab, verkürzt also die einspritzzeit. Wäre ein Hinweis für öl Verbrennung z.b. bei defekten ventilschaftdichtungen.

Im multiplikativen Bereich sieht man eher selten was. Denn die kleine falschluft Menge macht prozentual nichts aus bei vieeel Luft. Ebenso kleine Mengen öl.

Solltest du kein 1npa haben, musst du jemanden finden der es hat. Mit irgendwelchen apps kommst du da nicht weiter.

Gruß aus dem sonnigen Hockenheim
Wally

[logile]

Die 3 Fehler kommen immer zusammen, die Lambdawerte hab ich mir schon angesehen, scheinen normal zu regulieren und zu lesen. Oel verbrennt er keines, nach dem Wechsel der KGE raucht nix mehr und der Oelerbrauch ist sehr gering. Ist echt komisch.

[logile]

Jetzt habe ich mal noch genauer hingeschaut, die Sekundärpumpe läuft nicht. Wo ist da die Sicherung und das Relais dafür?

Gemischanpassungsfehler habe ich immer dann wenn ich stehe und fahre wieder los. Er ruckt dann ein wenig und die MKL geht an.

Ich habs vorher nicht gesehen weil ich immer nach der Fahrt dann beide Fehler gleichzeitig hatte. Die Lambdawerte hab ich auch beobachtet beim fahren,im Stand und die scheinen gut zu sein,