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Alt 14.08.2007, 11:10   #1
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard Diesel auf Kurzstrecke????

Hallo,ich möchte mir vielleicht einen E65 Diesel zulegen mit Partikelfilter.
Der Wagen wird in der Woche jeden Tag nur 2 mal 5Km zur Arbeit bewegt
an fast jedem Wochenende aber 500-600 Km auf der Autobahn bewegt
gen Norden (Nordsee )Sind diese Kurzstrecken für den Motor und den DPF schädlich. Hat man mir hier erzählt.Bitte um Antworten von Profis.( Ich meine natürlich alle BMW Fahrer )

Mfg Mann

Geändert von mannylein (14.08.2007 um 14:14 Uhr).
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 12:07   #2
Uli
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von mannylein Beitrag anzeigen
...Bitte um Antworten von Profis.
Hätt' ja gerne 'was geschrieben, bin nur leider kein Profi.

Mal sehn, wer sich berufen fühlt...
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Alt 14.08.2007, 13:27   #3
Jiha
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: F01 760i (2010), E91 330iA (2008), E91 335iA x-drive (2009)
Standard

Zitat:
Zitat von Uli Beitrag anzeigen
Hätt' ja gerne 'was geschrieben, bin nur leider kein Profi.

Mal sehn, wer sich berufen fühlt...
Auch kein Profi

sorry.


chris.



P.S.: OK, ich denk dass es sicher nicht gut ist, aber da du am wochenende ja schliesslich genug fährst, kann ich mir gröbere probleme dadurch nicht vorstellen. SUPER ists nicht, aber das muss der Wagen nu wirklich abkönnen oder sollst du jetzt immer statt 5km 15km fahren...
Jiha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 13:31   #4
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Die 5km mit Fahrrad fahren!
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 13:47   #5
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Die permanenten Kurzstrecken sind für keinen Motor optimal. Ganz im gegenteil. Durch die längeren Strecken wird das auch nicht wieder ausgebügelt - aber wie schon beschrieben - der Wagen sollte das trotzdem aushalten.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 14:12   #6
mannylein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannylein
 
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
Standard

Zitat:
Zitat von mannylein Beitrag anzeigen
Hallo,ich möchte mir vielleicht einen E65 Diesel zulegen mit Partikelfilter.
Der Wagen wird in der Woche jeden Tag nur 2 mal 5Km zur Arbeit bewegt
an fast jedem Wochenende aber 500-600 Km auf der Autobahn bewegt
gen Norden (Nordsee )Sind diese Kurzstrecken für den Motor und den DPF schädlich. Hat man mir hier erzählt.Bitte um Antworten von Profis.

Mfg Mann
Nehmt das mit den Profis nicht so genau,ich meinte alle BMW Fahrer.
mannylein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 14:26   #7
Tiefflieger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tiefflieger
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: F10-535d xD 02.2013, F10-520d F10 08 2010
Standard

Auch kein Profi, fahre aber ähnlich:
Wochentags innerstädtisch 3x je 7km (morgens, mittags, abds) mit 13-14L
Wochenende unregelmäßig 50 - 200km mit 7,5 - 9,5L

Hat der 730d bis dato (10.000 km) gut toleriert, was man von einem mordernen Auto auch erwarten darf. Reichlich Defekte allerdings bisher im Bereich Elektrik und Elektonik.
( Bin derzeit mit Hoppelkiste X3 2.0d SCHALTER unterwegs.)
Tiefflieger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 15:31   #8
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Standard

Zitat:
Zitat von mannylein Beitrag anzeigen
Hallo,ich möchte mir vielleicht einen E65 Diesel zulegen mit Partikelfilter.
Der Wagen wird in der Woche jeden Tag nur 2 mal 5Km zur Arbeit bewegt
an fast jedem Wochenende aber 500-600 Km auf der Autobahn bewegt
gen Norden (Nordsee )Sind diese Kurzstrecken für den Motor und den DPF schädlich. Hat man mir hier erzählt.Bitte um Antworten von Profis.( Ich meine natürlich alle BMW Fahrer )

Mfg Mann
Also die Frage ist doch, wie lange Du das Auto zu fahren gedenkst und wieviele km Du damit zurücklegst. Die genannte Fahrweise muß jedes moderne Auto grundsätzlich aushalten. Wenn Du den Wagen lange hältst und Dir heute schon Gedanken machst, was Du in 10 Jahren ggf. für Probleme haben wirst, ok, aber ansonsten?

Gruß
Jens
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 15:53   #9
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

so ich bin was Kurzstrecken betrifft Profi. Habe wie du siehst auch einen 730D. Der wird täglich nur 5 km zum Büro und abends wieder zurück bewegt. Am Wochenende fahre ich eigentlich nicht. Alle 6 Wochen mal eine Ausfahrt mit so 280 - 300 km, auch mal nach München 100 hin und 100 wieder zurück.

Probleme?????? Absolut keine. Das Auto braucht lt. BC 9,2 Liter. Längste Strecke waren letztes Jahr Porec und zurück. Verbrauch 7,3 l.

Auch sonst keine Probleme, weder mit Elektrik noch Elektronik.

Einziges Problem war ein kapitaler Getriebeschaden mit Kilometerstand 23. Das Getriebe wurde getauscht - auf Garantie - und seitdem war nur mal das Kurvenlicht defekt.

Also ich kauf mir wieder einen, dieser geht am 11.9.07 zurück.

Gruß
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2007, 23:26   #10
exdieselfahrer
Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
Standard

Dieselpartikelfilter gabs ja erst ab Facelift, oder?

Du bist noch rel. unentschlossen, kann das sein?

Zu Beginn hast du ja nach einem E65 Benziner BJ 02 mit 30 - 50.000km gesucht, dann nach einem E38 mit rel. hohen Kilometer, dann nach einem E65 mit 200.000km, dann schreibst du, du bist zu einem Entschluss gekommen, doch keinen E65 vor Facelift zu kaufen, sondern einen E38.
Jetzt suchst du anfangs wieder nach einem E65 BJ 2003 mit 150-200.000km, und jetzt einen 730d mit DPF (Facelift?)

Ursprung war ja ein E32, oder? Wie war das jetzt genau, hast du dir zwischenzeitlich einen E38 gekauft und ist dir dieser jetzt doch "etwas altbacken"?
exdieselfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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