Modell E65/E66 |
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10.10.2017, 19:31
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Werl
Fahrzeug: E65 745i
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Motorhaube geht nicht auf
Schönen guten Abend zusammen,
Das Thema ansich gab es schonmal, aber bei mir ist etwas anders.
Ich habe vom Innenraum aus meine Motorhaube entriegelt, die ist auch auf gesprungen. Danach wollte ich sie natürlich mit dem grauen Hebel, der aus den Nieren kommt, öffnen. Dabei ist wohl irgendwas gerissen. Ob der Hebel jetzt lose drine hängt oder nicht, schwierig zu sagen.
Es öffnet nur noch das Schloss auf der Fahrerseite, das andere bleibt verschlossen. Das Schloss entriegelt nicht mal mehr wenn ich den Hebel vom Innenraum aus betätige.
Jetzt natürlich meine große Frage: Kann mir irgendwer einen Tipp geben, wie ich die Motorhaube auf bekomme ohne sie zu zerstören
Zu BNW fahren kann ich nicht, da das Fahrzeug seit über 2 Jahren nicht angemeldet ist.
Ich Danke jetzt schonmal für die hoffentlich zahlreichen Vorschläge
Geändert von Musics7er (10.10.2017 um 23:30 Uhr).
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10.10.2017, 21:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Bei mir ging sie letztes Jahr auch nicht auf. Hat aber der gemacht. Die müssen von vorne reingegangen sein da mir der Linke Zentrierring berechnet wurde und die 3 Bowdenzüge. Einer davon geht vom linken Schloss zum rechten der wird wohl bei dir gerissen sein. Ich hoffe das hilft dir weiter.
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24.01.2019, 15:37
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2016
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E66 740iL
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Motorhaube geht nicht auf
Hallo,
ich hatte das Gleiche Problem.
Eigentlich ist die Lösung ganz einfach:
- linker Vorderreifen runter
- dann die Verkleidung im innern des Kotflügel abmachen ( Sind 8mm SW
Karrosserieschrauben )
- den Behälter für Schweibenwaschwasser lösen und nach links klappen (
brauch nicht ganz demontiert werden.
- dann kann man von unten den Auslöser für Haubenschloss sehen und bei
mir liess sich dieses dann per Hand auslösen.
- der Grund für die Blockade war, dass der Bowdenzug an Entriegelungshebel
im Fahrgastraum sich in Richtung des Hebel bewegt hat und damit der
Auslöseweg nicht mehr gereicht hat.
- ich denke wenn die Haubenschlösser schwergängig sind wird es etwas
aufwendiger aber im Prinzip ist das genauso
- nach Montage eines neuen Bowdenzug war das Problem gelöst.
- Arbeitsaufwand: 30min zum öffnen, 30 min Installation neuer Bowdenzug,
30 min alles wieder zusammenbauen
Gruss,
lisawi
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24.01.2019, 16:07
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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24.01.2019, 18:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Auf DIE Idee ist noch niemand gekommen!
DANKE
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Doch, schon (Jugo).
Leider nur für VFL.
http://www.7-forum.com/forum/showpos...3&postcount=11
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24.01.2019, 18:51
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2016
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E66 740iL
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Hallo,
also bei FL geht es auch.
Gruss,
lisawi
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24.01.2019, 19:43
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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geht das auch rechts?
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24.01.2019, 20:24
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2016
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E66 740iL
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Habe ich nicht geschaut weil bei mir mit der Betätigung von dem linken Öffner Mechanismus auch rechts sich mit geöffnet hat.
Ich denke wenn Du links die Bodenabdeckung sehen kannst müsste das auch gehen.
Ich schaue Morgen mal nach.
Gruss,
lisawi
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24.01.2019, 20:29
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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super - danke
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25.01.2019, 21:53
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2016
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E66 740iL
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Hallo,
also ich habe nachgeschaut.
Ich habe einen E66 740iL und dort ist auf der rechten Seite der Luftfilter
und der verhindert das man nach oben an den Auslöse Mechanismus kommt.
Also die Empfehlung ist halt die Schlösser funktionsfähig zu halten.
Ich mache das jetzt auch.
Gruss,
lisawi
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