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Alt 30.12.2010, 09:53   #31
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Alen-Berlin Beitrag anzeigen
Hat jemand ZF adresse aus Berlin ???? Meiner hat jetzt auch 100Tkm auf dem tacho, also wäre nicht schlecht getriebeöl vorzunehmen
DIE Adresse ist: ZF Dortmund / Holzwickede - nur DORT bekommst Du das Original!
DIE haben die Erfahrung!
DIE bekommen alle 4- / 5-Gang Getriebe (auch die von Audi) zum Überholen. (Die 6-Gänger werden im Werk in Saarbrücken überholt)
Alle anderen ZFler sind nur Angelernte ....
Gönn Dir den Ausflug nach Dortmund / Holzwickede.
Außerdem kannst Du dann auch die Getriebe von Innen sehen und beurteilen, was das für ein Stück Technik ist - "Werksführung" ist in Dortmund immer drin!!!!

Außerdem: Im Fall der Fälle bekommst Du dort von ZF direkt AT-Getriebe mindestens 1000 € günstiger als wenn die den Umweg über BMW machen müssen. (beim E65 ist der Unterschied noch größer!)
Und der Einbau ist auch noch günstiger!

mfg
peter
__________________
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18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23

Geändert von peterpaul (30.12.2010 um 09:58 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2010, 15:59   #32
Alen-Berlin
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Benutzerbild von Alen-Berlin
 
Registriert seit: 17.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65,730D (Bj.09.04)
Standard

Außerdem: Im Fall der Fälle bekommst Du dort von ZF direkt AT-Getriebe mindestens 1000 € günstiger als wenn die den Umweg über BMW machen müssen. (beim E65 ist der Unterschied noch größer!)
Und der Einbau ist auch noch günstiger!

mfg
peter[/quote]


Mal den teufel bitte nicht an der wand, die getriebe schaltet noch sehr weich aber ich hab schon 100 tkm und wolte mal einfach öl wechseln lassen. Da ich im autotransport geschäft drin bin wird kein problem den dicken dort hin zu bringen und ein paar tage später abholen oder wie du sagst einfach mal ausflug machen ( am besten bis frühling kommt warten dann hinfahren), aber trozdem vielen dank für den info
Alen-Berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 05:26   #33
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

in der Tat sollten auch beim 6 Gang Leute ran, die wissen wie es weitergeht, wenn es ned allein mit Wanne runterundzurück getan sein sollte...

Beim e60/61 sind 8 von 10 Hülsen undicht. Beim 6HP19 kommt man gerade noch so hin, beim 6HP26 muss man absenken...

Ein falscher unbedachter Griff und man schiesst das STG...

Das 6 Gang ist noch empfindlicher in seinem Fahrkonfort. Man sollte unbedingt die Gesamtmenge rausbekommen um den tatsächlichen Ölstand, auszulitern...

Man kann selbst sicherlich wieder alles so hinbekommen wie es war, aber es ist bei den Profis, mehr rauszuholen...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 07:33   #34
andreas4
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von andreas4
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
Standard

Dem stimme ich zu, aber Profi=ZF und nix anderes.
andreas4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2012, 00:33   #35
Since1453
V8 Bändiger
 
Benutzerbild von Since1453
 
Registriert seit: 14.01.2011
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 730d ///M-Sportpacket
Standard

Hi mein Getriebe Ruckt auch ein wehnig kurz vorm stillstand

Wollte eigendlich das Getriebeöl selber Wechselln,geht das so einfach oder muss man etwas beachten.

Was kostet eigendlich jetzt der ölwechsel bei ZF Dortmund? ich hab lätztens mitbekommen von einem Freund das das ca 500 Euro gekostet hat.Wie kommt ihr auf 200-300 Euro.
Since1453 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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