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Alt 07.12.2023, 19:40   #1
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Registriert seit: 31.03.2011
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Standard Leerdraufdrehzahl N73 / 760i VFL (Getriebe auf "D") im Stand (z.B. an der Ampel)

Servus Gemeinde,

Frage an euch N73-Spezialisten: Im Normalfall habe ich um die 500RPM, auf P/N als auch auf D. Jetzt im Winter bei viel Sop & Go dreht er jedoch oftmals um die 600-700 RPM.
Klima ist aus, keine Verbraucher zugeschaltet, er läuft wunderbar ruhig und satt.

Any ideas?

Danke euch schon mal und eine schöne Vorweihnachtszeit,
Christian
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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Alt 07.12.2023, 19:56   #2
Bastl
V12-infiziert
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Kann an entladender Batterie liegen, dann wird die Leerlaufdrehzahl erhöht.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 07.12.2023, 20:08   #3
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

oder wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist - um die Luft zu entfeuchten - dann wird die Leerlaufdrehzahl auch erhöht.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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Alt 07.12.2023, 21:25   #4
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Standard

@ Sebastian:

Ah ok, das kann sein, waren die letzten Tage einige Kurzstrecken unterwegs mit relativ wenig Kilometer und fast nur stop & Go. Wobei er gut anspringt, da war zumindest mal nix auffällig.
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Alt 07.12.2023, 21:26   #5
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
oder wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist - um die Luft zu entfeuchten - dann wird die Leerlaufdrehzahl auch erhöht.
Klima ist aus.
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2023, 21:50   #6
Der-Meidlinger
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2015
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Standard

Zitat:
Zitat von CMM70 Beitrag anzeigen
Servus Gemeinde,

Frage an euch N73-Spezialisten: Im Normalfall habe ich um die 500RPM, auf P/N als auch auf D. Jetzt im Winter bei viel Sop & Go dreht er jedoch oftmals um die 600-700 RPM.
Klima ist aus, keine Verbraucher zugeschaltet, er läuft wunderbar ruhig und satt.

Any ideas?

Danke euch schon mal und eine schöne Vorweihnachtszeit,
Christian
Das sind ganz normale Schwankungen wie bei jeden Motor.
Der-Meidlinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2023, 23:01   #7
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

@Christian: Die 500rpm bei "Klima aus" sind genau richtig, bei "Klima an" sind wir dann irgendwo bei 750-780rpm.

Ich stimme Sebastian zu, das kann daran liegen, dass die Lima mehr erregt wird, weil kalt oder Batterie aufgeladen wird oder oder oder.

Kannst Du mal die Spannung im Kombiinstrument ansehen? Wenn er höher dreht, ist er dann auch wirklich warm (>90°C und < 105°C)? Das kann nämlich auch daran liegen, dass er noch in der Warmlaufphase ist.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2023, 23:34   #8
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Zitat:
Zitat von HeinrichG Beitrag anzeigen
@Christian: Die 500rpm bei "Klima aus" sind genau richtig, bei "Klima an" sind wir dann irgendwo bei 750-780rpm.

Ich stimme Sebastian zu, das kann daran liegen, dass die Lima mehr erregt wird, weil kalt oder Batterie aufgeladen wird oder oder oder.

Kannst Du mal die Spannung im Kombiinstrument ansehen? Wenn er höher dreht, ist er dann auch wirklich warm (>90°C und < 105°C)? Das kann nämlich auch daran liegen, dass er noch in der Warmlaufphase ist.
Hi Heinrich.
Ich wusste von Dir würde noch was kommen. 😁
Also: kalt war es, ca. 0 - -3 Grad. Letzte Fahrten eher Kurzstrecken.

Spannung im Kombi messen würde ich wie?
Warm gefahren war er, er lief schon ca. 25 Minuten im Stadtverkehr.
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2023, 01:20   #9
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von Bastl Beitrag anzeigen
Kann an entladender Batterie liegen, dann wird die Leerlaufdrehzahl erhöht.
Denke ich auch

@Te Wie Alt ist den das Gute Stück?
Komfortzugang verbaut, funktionieren auch alle Griffe (Ver+Entriegeln) ?

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2023, 09:39   #10
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
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Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von CMM70 Beitrag anzeigen
Hi Heinrich.
Ich wusste von Dir würde noch was kommen. 😁
Also: kalt war es, ca. 0 - -3 Grad. Letzte Fahrten eher Kurzstrecken.

Spannung im Kombi messen würde ich wie?
Warm gefahren war er, er lief schon ca. 25 Minuten im Stadtverkehr.
Hallo Christian,

ich gebe mir Mühe

Wie Du den Bordcomputer freischaltest, sieht Du hier: Interner Link) klick mich

Und messe mal die Spannung wenn alles aus ist, am besten direkt an der Batterie.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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