Modell E65/E66 |
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31.05.2004, 12:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2002
Ort:
Fahrzeug:
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welche motorisierung für den e65
hallo,
ich wollte mal fragen welche motorisierung ihr für den e65 am besten haltet. natürlich eher eine von den "kleineren" motorisierungen, also welche wäre die "kleinste" mit der ihr zufrieden währet??? mich interessiert auch was ihr von dem 735i haltet.
schöne pfingsten noch, dameista
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31.05.2004, 18:32
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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Hallo dameista,
welche Motorisierung man wählt hängt von vielen Faktoren ab, z.B wie viel fahre ich pro Jahr, wie wichtig ist mir der Sprittpreis und natürlich der Kaufpreis. Ich wollte keinen Diesel haben da mir u.a der 730d zu laut und ruppig ist. Die Leistung im unteren Drehzahlbereich war schon gut und der Verbrauch auch. Ein richtiger Kilometerfresser eben. Den 740d finde ich überteuert für das mehr an Leistung und im Vergleich zum 745i.
Der 730i ist wie ich finde total untermotorisiert und passt nicht zu der Souveränität eines solchen Autos.
Den 735i und 760i bin ich nie gefahren und mit dem 745i bin ich zufrieden.
Man muß aber immer bedenken, dass in einem solchen Luxusauto die Geschwindigkeit ganz anders vermittelt wird als z.B. in einem 3er. Von daher ist das mit der Motorleistung immer auch sehr subjektiv und man muß schon des öfteren auf den Tacho schauen.
Grüße
charder
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31.05.2004, 19:03
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#3
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Hi,
wenn V8 Benziner.....745i...der 3,5l taugt nix.
Wenn Diesel....dann der 3,0.....ist spriziger als der 740d.
Über den R6 3.0 sage ich lieber nichts..............V12?? Ja....wenn Geld keine Rolle spielt.
Gruß
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31.05.2004, 21:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2002
Ort:
Fahrzeug:
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dankeschön schonmal. das mit dem 735i würd mich trotzdem noch interessieren. das einzige was ich von dem weiß, ist das der für seine leistung viel verbrauchen soll.
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01.06.2004, 01:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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Zitat:
dankeschön schonmal. das mit dem 735i würd mich trotzdem noch interessieren. das einzige was ich von dem weiß, ist das der für seine leistung viel verbrauchen soll.
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Vor ein paar Tagen
München - Wien - München - schnitt 122 - verbrauch 9,6 Liter
Heute:
München - Frankfurt - Sauerland - München - schnitt 141 !! - verbrauch 11,9 Liter
Stadt und Kurzstrecke 11,5 - 15,5 liter
Grüße Harry
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03.02.2009, 20:04
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Um die Ecke
Fahrzeug: E65-740d(03.05)
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Hi,
wenn V8 Benziner.....745i...der 3,5l taugt nix.
Wenn Diesel....dann der 3,0.....ist spriziger als der 740d.
Über den R6 3.0 sage ich lieber nichts..............V12?? Ja....wenn Geld keine Rolle spielt.
Gruß
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Na wenn der 730d spritziger ist als der 740d,na dann gute nacht...Wat bistn du blos fürn Spacken???Da kriege ich Krampfadern am Hals wenn ich so ne Scheisse lese.Allein schon aufm Papier hat der 740d um längen die Nase vorn...
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03.02.2009, 22:54
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#7
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Matzi 82
Na wenn der 730d spritziger ist als der 740d,na dann gute nacht...Wat bistn du blos fürn Spacken???Da kriege ich Krampfadern am Hals wenn ich so ne Scheisse lese.Allein schon aufm Papier hat der 740d um längen die Nase vorn...
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Bitte entschuldige mein Ricola-Freund. Alleine Deine Schreibweise sagt schon viel über Deine Person aus
Ich habe nie behauptet, das der 730d schneller, kräftiger etc. ist. Aber natürlich weist Du doch, das kleinere Motoren weniger Innenreibung haben, und damit spritziger wirken, gell?
Aber da Du ja einen 740d fährst, habe ich wohl Dein Ego leicht verletzt.
Gruß Raffael
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03.02.2009, 23:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Hallo,
ob du mit dem 735 glücklich werden kannst, hängt stark von deinem Fahrstil ab. Wenn du dich im Strassenverkehr eher mit dem Tempo
einer Wanderdüne fortbewegst, ist der 735 absolut in Ordnung. Er ist leise, komfortabel und bei entspannter Fahrweise genügsam.
Nicht das der 735 prinzipiell langsam ist, dass nicht. Aber wenn du es eilig hast, must du den "kleinen" V8 ordentlich drehen
denn mit Durchzug ist subjektiv nicht viel. Dann allerdings fängt der kleine auch an zu saufen und Dauerdrehzahlen
von über 3000 u/min im Siebener mag auch nicht jeder...
Also wenn du daber eher zügig unterwegs bist und/oder souverän viel Langstrecke fahren möchtest, würde ich vom 735 Abstand nehmen.
Den 730 R6 bin ich nicht gefahren, aber der wird wohl im Siebener noch schwächlicher sein.
Wenn du sparen willst, nimm den 730d. Der ist flink, hat einen ordentlichen Durchzug und verbraucht recht wenig (hatte bei zügiger Fahrt meist so 10-11Liter).
MfG
André
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04.02.2009, 00:14
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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habt ihr mal auf das datum geschaut?
Gruß,
Kai
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04.02.2009, 00:24
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
habt ihr mal auf das datum geschaut?
Gruß,
Kai
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uups, nicht auf das Datum, an dem der Thread eröffnet wurde. Ist wirklich schon etwas länger her. Ob er wohl immer noch sucht?
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