Modell E65/E66 |
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13.11.2010, 22:17
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2010
Ort: Mittendrin
Fahrzeug: E65-745i (10.02)
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Was haltet ihr vom 760er?
Hallo zusammen,
wollte mal eure meinung zum thema 760er höhren!
hab mir überlegt, mir einen 760il zuzulegen.
der grund dafür ist zum einen das "viel auto für wenig geld" und zum anderen findet man den "il" wesentlich häufiger.
was meint ihr?
Geändert von knuffel (13.11.2010 um 23:50 Uhr).
Grund: Editiert ! Siehe U2U vom 11.11.
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13.11.2010, 22:21
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Mir persönlich würden die Motorprobleme viel zuviel angst bereiten.
__________________
mfG
Toan
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13.11.2010, 22:27
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2010
Ort: Mittendrin
Fahrzeug: E65-745i (10.02)
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...als alternative dann eher den 750er?
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13.11.2010, 22:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Zitat:
Zitat von NeXus
Mir persönlich würden die Motorprobleme viel zuviel angst bereiten.
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Benni das ist doch Quatsch oder?
12 zilinder wird doch noch besser laufen als 8er
Mit Elektrik und so soll das gleiche sein.
Natürlich wenn 760 von Werk ab mehr Ausstattung hat bekommst du auch mehr Probleme (mit Elektrik )
Geändert von askade (14.11.2010 um 02:52 Uhr).
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13.11.2010, 22:38
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2010
Ort: Mittendrin
Fahrzeug: E65-745i (10.02)
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naja, fakt ist auf jeden fall, dass alle e65 absolut voll mit elektrik sind. mir geht es eher um die leistung die zwar ausreichend ist beim 745 aber nicht gerade einem vom hocker haut!
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13.11.2010, 23:06
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#6
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Fakt ist, die 760er wird dich auch nicht vom Hocker hauen...
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13.11.2010, 23:12
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Jeder Motor hat so seine Tücken, beim V8 ist es das Rohr das gerne undicht wird. Wenn du bereit bist mehr Geld als bei deinem 45er für den Unterhalt auszugeben ist und bleibt der v12 das non plus Ultra.
Für mich wäre der 45/50er keine Alternative als Nachfolger meines e38. Das Update, rein Motormäßig, wäre zu gering.
Zitat:
Zitat von orel66
Fakt ist, die 760er wird dich auch nicht vom Hocker hauen...
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Schon mal einen 60er gefahren? Ich schon, leider nur Landstraße. Aber das hat gereicht um mir den Unterschied zu den anderen Motoren, und auch deutlich zu meinem, vor Augen zu führen. Wer Benzin im Blut hat merkt das mehr als deutlich.
Auch der Unterschied zum 45er, den ich nun nicht kenne, dürfte sehr deutlich sein.
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14.11.2010, 00:08
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#8
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Natürlich bin ein 760 gefahren - der ist aber leider nicht mit einem Hocker ausgestattet gewesen, nur ein gewöhnliches Ledersitz
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14.11.2010, 00:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Zitat:
Zitat von askade
Benno das ist doch Quatsch oder?
12 zilinder wird doch noch besser laufen als 8er
Mit Elektrik und so soll das gleiche sein.
Natürlich wenn 760 von Werk ab mehr Ausstattung hat bekommst du auch mehr Probleme (mit Elektrik )
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Ich weiss zwar nicht wen du mit Benno meinst, aber egal beim 760 E65/66 gibt es meiner Meinung nach verhältnissmäßig viele Probleme, im vergleich zu anderen Modellen
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14.11.2010, 01:04
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
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Wer einmal Blut geleckt hat der bekommt man nicht mehr vom 12 ender weg bzw mich vom 10 ender Gruss
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