Modell E65/E66 |
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16.04.2010, 21:12
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Zitat:
Zitat von Ekkehart
Bin zwar nicht aus Hannover, man könnte aber mal in die gelben Seiten schauen und dann den Herrn Möller bei ZF anrufen: Der steht zwar nicht in den gelben Seiten aber ZF selbst.
0511 8207630
P.S. Auch bei ZF wird nicht das gesamte Getriebeöl gewechselt, da müsste man das Getrieb nebst Wandler und Ölkühler ausbauen, zerlegen und vom Öle befreien. Ist wohl etwas umständlich.
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Dachte die machen das anders als BMW ? also Spülen und komplett neues Öl?
Dann kann man es ja auch bei BMW machen lassen, preis wird da ja auch nicht der großen Unterschied sein zwischen den beiden, überlege schon mal bei A.T.U anzufragen, die sind wie BMW bei mir um die Ecke.
Eigentlich ist doch hier nur das Problem das Befüllen mit Öl sonst könnte das jede Werkstatt machen sogar man selber.
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mööt...mööt...
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16.04.2010, 21:15
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von kuttek
überlege schon mal bei A.T.U anzufragen, die sind wie BMW bei mir um die Ecke.
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bitte tu das nicht... ich glaub das übersteigt deren kompetenzen deutlich. da lass vorher deinen kumpel wieder ran...
mfg Benni
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16.04.2010, 21:26
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Zitat:
Zitat von warp735
bitte tu das nicht... ich glaub das übersteigt deren kompetenzen deutlich. da lass vorher deinen kumpel wieder ran...
mfg Benni
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Also meist Du wirklich kann ich mir nicht Vorstellen, mein Kumpel ist kein Kumpel sonder nur ein Bekannter der eine Werkstatt (klein) hat aber nicht das Werkszeug zum befüllen die 20 Schrauben lösen und nachher die neue Ölwanne wieder anschrauben mit den neuen dazugehörigen Schrauben/Dichtung sollte keine Aktion sein, zumal sogar der Filter, wie Du sagst integriert ist aber eben das Befüllen ist so eine sache.
Will da auch gar nicht alleine daran rum Doktorn sondern das schon mit Garantie machen lassen.
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16.04.2010, 21:36
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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schon klar... aber bevor zu ATU gehst, nimm lieber den freundlichen wenn der auch gleich um die ecke ist
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16.04.2010, 21:48
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Den Freundlichen würde ich Liebend gerne nehmen, nur hat der erst ein Termin zu man höre und staune! 06.05.2010 !!!!
Und bis dahin kann ich meinen Wagen nicht stehen lassen, muss ja jeden Tag ins Geschäft
Mal schauen was ich Nächste Woche erreiche ...
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16.04.2010, 21:52
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: F01-730d 2010
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Alles zusammen 420€
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16.04.2010, 21:54
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Anes
Alles zusammen 420€
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also ohne spülung 300€?
dank dir...
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16.04.2010, 21:57
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: F01-730d 2010
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Ja um die 300 ohne spülung Der hat mir ein zusatz noch angeboten der angeblich gut ist gegen getrieberückeln aber das habe ich nicht genohmen kosten 80 ohne steuer.
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17.04.2010, 07:24
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: e65-730d-12/2004
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Hi ,
bring das Auto zu ZF egal wie ??? ADAC oder Freunde irgend ein Händler ,
die können das am besten . Der Termin beim ist unverschämt lange.
Ps:habe 240€ bei ZF in Köln bezahlt mit einer Buchse die schnell undicht wird.
Gruss
Tanner
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17.04.2010, 13:36
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Wie Lange hat den die Aktion bei ZF gedauert? musstest Du wieder kommen/Wagen stehen lassen oder haben die das gleich gemacht?
Werde Montag mal bei ZF (Minden) durch klingeln...
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