Kühlwasserschlauch undicht - T-Stück gesucht

[Exotenspezie]

Hallo zusammen,

bei meinen E65 nässt es an einem T-Stück, dieses Schlauchkonstruktes.
Fotos anbei. Leider ist es extrem verzweigt und das Plastik T-Stück an dem es nässt verbindet Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern.

Gibt es dieses T-Stück einzeln? Vermute dass es unterschiedliche Dicken an den Enden haben müsste, da die angepressten Schläuche unterschiedliche Durchmesser haben.

Nr. 1  https://www.leebmann24.com/de/de/com...hrung-170229#1

Fotos anbei

Danke euch schonmal!

Grüße
spezie

[bmw-master1979]

Am besten gleich einen neuen verbauen.


MFG LAKI

[Exotenspezie]

Hi Laki,
danke für den Hinweis mit dem febi Teil.

Leider könnte ich so wohl nicht mit Schlauchklemmen arbeiten. Kannst du eine pdf-Anleitung für die Kühlwasserneubefüllung + Entlüftung posten?

LG
spezie

[mahooja]

 https://www.7-forum.com/forum/showth...?t=217607&page

Wenn ich mich recht erinnere hat mein Schrauber beim Wechsel etwa 10 Liter (bin nicht sicher) eingefüllt und der hat sich selbst entlüftet.

[bmw-master1979]

Zitat von Exotenspezie

Hi Laki,
danke für den Hinweis mit dem febi Teil.

Leider könnte ich so wohl nicht mit Schlauchklemmen arbeiten. Kannst du eine pdf-Anleitung für die Kühlwasserneubefüllung + Entlüftung posten?

LG
spezie

Da kommt erstens nicht viel heraus,
zweitens entlüftet der V8 Automatisch.
Es hat seinen Grund warum diese Schläuche verpresst/vulkanisiert sind.
Bitte nur bei kaltem Motor einbauen,Frostschutz 1:1 bis auf Max einfüllen und am nächsten Tag bei kaltem Motor den Füllstand prüfen,fertig.

Mit freundlichen Grüßen Laki

[Exotenspezie]

Mein Thermostat-Ventil klemmt.
Ist das dann ein Problem wenn ich den besagten Schlauch komplett gegen das Febi-Teil auswechsle?

Ich fahre weiter mit dem hängenden Thermostat weil ich ganz dankbar bin, dass das Kühlwasser nicht so heiss wird deswegen. Mit dem Nachteil, dass es im Winter nicht so schnell warm wird im Innenraum kann ich leben.

Es gab mal diese modifizierten Thermostate die nicht so heiss werden. Gibt es die noch irgendwo?
Habe sogar ein neues Thermostat hier liegen, aber schiss wegen der viel höheren Temperatur. Bin schon länger mit dem defekten herumgefahren.

Danke
spezie

[mahooja]

Ich hab dieses drin. Bin sehr zufrieden, macht was es soll.

 https://electrorefit.com/product/col...ol-engine-bmw/

[Exotenspezie]

140 € für das 90° Thermostat zuzüglich der ganze Importkrams aus USA ist aber heftig ....

Aber bekomme ich ein Problem wenn ich den Schlauch komplett tausche mit klemmendem Thermostat? Soll heissen wird in den neuen Schlauch wieder Wasser fließen?

[Markus525iT]

Zitat von Exotenspezie

Hi Laki,
danke für den Hinweis mit dem febi Teil.

Leider könnte ich so wohl nicht mit Schlauchklemmen arbeiten. Kannst du eine pdf-Anleitung für die Kühlwasserneubefüllung + Entlüftung posten?

LG
spezie

Vorsicht, N62 und N62TÜ haben unterschiedliche Teilenummern was diesen Schlauch angeht.

735i und 745i: 17127508010
740i und 750i: 17127535742

Beim TÜ (also das Teil, was du von Leebmann verlinkt hast) ist KEIN T-Stück enthalten.

Hast du einen TÜ oder nicht?

Markus

[Der-Meidlinger]

Zitat von Exotenspezie

Hallo zusammen,

bei meinen E65 nässt es an einem T-Stück, dieses Schlauchkonstruktes.
Fotos anbei. Leider ist es extrem verzweigt und das Plastik T-Stück an dem es nässt verbindet Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern.

Gibt es dieses T-Stück einzeln? Vermute dass es unterschiedliche Dicken an den Enden haben müsste, da die angepressten Schläuche unterschiedliche Durchmesser haben.

Nr. 1  https://www.leebmann24.com/de/de/com...hrung-170229#1

Fotos anbei

Danke euch schonmal!

Grüße
spezie

Ich habe schon 2 von diesen T-Stück Dingern verbraucht.
Dieses T-Stück immer original bei BMW gekauft und rein damit.