Modell E65/E66 |
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09.05.2006, 17:50
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#1
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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ams: Dreh raus? – Bedientest Audi, Lexus, Mercedes, Range Rover und BMW
Hallo Forum,
in der morgen erscheinenden Ausgabe der "auto, motor und sport" testet das Magazin die Bedienbarkeit von Navigationssystemen, Bordcomputern und Mehrzonen-Klimaanlagen verschiedener Autos.
Es darf gerraten werden, wer den Test gewonnen bzw. verloren hat!
Beim Test dabei:
Audi Q7, Lexus RX, Mercedes ML, Range Rover Sport und BMW Siebener
Ich weiß, dass es keine leichte Frage ist...
Gruß,
Chriss
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09.05.2006, 18:01
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Audi Mercedes RangeRover, Lexus, 7er E65
oder?
Finde persönlich auch das Audi-System am besten, und muss auch zugeben obwohl ich das iDrive immer für unnötig gehalten habe, stelle ich zum Bsp. im CLS fest, dass es doch zuviele Knöpfchen sind...was eine Bedienung während der Fahrt erschwert...
Gruß Philipp
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09.05.2006, 19:34
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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audi wird gewinnen obwohl das der größte und veralteter mist ist....
mfg
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09.05.2006, 20:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
der neue W221 meines Vaters ist absolut nicht logisch bedienbar. Man muss vorher einen Lehrgang mitmachen. Intuitive Bedienung ist etwas anderes.
Aber die betroffenen Redakteure der AMS werden schon einige deftige Instruktionsabende im Raume Stuttgart mitgemacht haben. Wetten das!
Viele Grüße
Klaus
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09.05.2006, 20:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Wer heutzutage nur ein wenig mit einem Rechner und einer Maus umgehen kann, wird feststellen dass der I-Drive ganz schnell zu erlernen ist, sowie fast "blind" bedienbar.
Über die anderen kann ich keine Aussage machen, noch nicht gefahren - und man muß damit fahren um es im Betrieb zu testen.
__________________
Der Jammer der Menschheit ist, dass die Narren so selbstsicher sind und die Gescheiten so voller Zweifel
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09.05.2006, 20:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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kann ich nur zustimmen, hatte nach kurzer Fahrt im aktuellen A6 den Drehgriff liebgewonnen...
(das Soundsystem hat etwas wenig Bass ist aber sonst Spitze)
Zitat:
Zitat von JPM
Audi Mercedes RangeRover, Lexus, 7er E65
oder?
Finde persönlich auch das Audi-System am besten, und muss auch zugeben obwohl ich das iDrive immer für unnötig gehalten habe, stelle ich zum Bsp. im CLS fest, dass es doch zuviele Knöpfchen sind...was eine Bedienung während der Fahrt erschwert...
Gruß Philipp
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09.05.2006, 22:08
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#7
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Na dann will ich es auflösen. Ihr liegt alle ganz gut (wie nicht anders zu erwarten war).
Navigationssysteme, Bordcomputer oder Mehrzonen-Klimaanlagen – Autofahrer müssen solche Systeme sicher bedienen können. Was seit Jahren kontrovers diskutiert wird, hat auto motor und sport jetzt zum Anlass einer Testreihe gemacht. Die Testredaktion hat einen einzigartigen Bedientest entwickelt, der die Handhabung von Funktionen systematisch auf Basis objektiver Zeitmessungen überprüft – und das nicht unter simulierten Bedingungen, sondern im Straßenverkehr. Zehn Probanden verschiedenen Alters- und Erfahrungsstufen bekamen die Aufgabe, Bediensysteme im Audi Q7, Lexus RX, Mercedes ML, Range Rover Sport und im BMW Siebener auf 15 häufig verwendete Funktionen hin zu testen. Bewertungskriterien waren Bedienung im Stand und während der Fahrt, Erlernbarkeit, Haptik, optische Darstellung, Menülogik und der allgemeine Bedieneindruck.
Platz eins im Test erreichte mit 76 von 100 möglichen Punkten das Comand-System im Mercedes ML. Die Tester lobten besonders die logische Menüführung und die schnelle Bedienbarkeit während der Fahrt. Dicht dahinter sieht die Laienjury den Audi Q7 mit 74 Zählern. Verwirrende Menüführung, Spiegelungen im Touchscreen und gesperrte Funktionen platzieren den Range Rover (67 Punkte) und den Lexus RX (60 Punkte) im Mittelfeld. Dass schick nicht immer nützlich ist, zeigt die Bewertung des BMW Siebener: Die sehr langsame und umständliche Bedienbarkeit und nicht immer logische Menüstruktur des i-Drive-Systems macht den Siebener mit 47 Zählern zum Schlusslicht im Bedientest.
Fazit der auto motor und sport-Tester: Das Comand-System im Mercedes ML weist den Weg in die richtige Richtung. Alle Ergebnisse im Vergleich erscheinen morgen in auto motor und sport.
Gruß,
Chriss
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09.05.2006, 22:11
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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09.05.2006, 22:14
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#9
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Das Command im ML dürfte aber ein komplett anderes System als das im W221 sein....
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09.05.2006, 22:40
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#10
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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das in der S klasse ist der größte mist den ich bisher hatte, wobei mir das von audi auch nicht sonderlich zugesagt hat.
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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