Modell E65/E66 |
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12.03.2003, 19:47
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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IPM
..was ist "Leistungsbeflügelung"??
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Quod dixi dixi
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12.03.2003, 20:03
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#12
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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leistungsbeflügelung = Turbo oder Kompressor
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12.03.2003, 23:53
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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..IPM..
..danke! Manchmal schwierig, deine technischen Interpretationen zu verstehen!
Gerade dieser Motor darf keine "Leistungsbeflügelung" haben.
Gruss,
Hotte
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13.03.2003, 11:15
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#14
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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wieso denn nicht bitte??? durch wenig drehzahl bereits viele NM....was ist daran falsch???
warum darf en 12zyl keine aufladung haben - das versteh ich wiederrum nicht - wie die leistung rausgeholt wird ist relativ egal - hauptsache das endergbnis stimmt...
aber um eins richtig zustellen...der v12 im 760i ist ohne zweifel das hei-end.aggregat auf dem markt zurzeit und technisch am aufwendigsten entwckelt worden - und im test hatte er das einzige nachsehen wegen der beschleunigungswerte und des verbracuhdurchschnitts, man muss aber auch das höhre gewicht doch in mit in betracht ziehen...
bin den 760er mal länger gefahren ein ebenso hervorragendes auto vom motor wie der S - wsa man vom pheaton ncithganz behaupten kann was den motor betrifft...
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16.03.2003, 07:48
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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JMP
in diesem Forum hatten wir vor ca. 6 Monaten das Thema "Aufladung"
Das Geld dafür hätten wir alle, auch wissem wir wo man(n) das bekommen könnte...
...aber wir wollen keine Aufladung!!!!!
Wenn ich mich so, an unsere Abänderungen, Verschönerungen...usw. zurück erinnere so hätten wir dafür schon zwei Aufladungen bekommen..
oder etwa nicht?
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