Modell E65/E66 |
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30.10.2006, 12:20
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#11
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Für mich hören sich Diesel im allgemeinen schauderhaft an, egal ob BMWuppdich, Audi, Benzino oder [you name it]...
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30.10.2006, 12:28
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Schauderhaft ist wohl ein wenig übertrieben, aber 6-Zylinder-Diesel passen einfach nicht in ein Luxus-Auto, die V8-Diesel eigentlich auch nicht so 100%ig. Wobei was die Ingenieure bei den großen V8-Dieseln geschafft haben, ist schon beachtlich.
Aber so richtig edel hört sich halt nur ein Benziner-V8 (oder gar V12) an.
Aber viele Käufer schauen halt nur auf die Newton-Meter, und weil da die 3-Liter-Diesel gleichaufliegen mit 5-Liter-Benziner-V8, wird dann der Diesel gekauft. Das ist dann eigentlich schon traurig, wenn in einem 7er/X5/ Q7 oder ML dann nur diese langweilige Diesel-Spar-Motorisierung drin ist.
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30.10.2006, 12:35
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hi
also ich möchte kein benziner mehr,hatte fast immer 750er e32,e38 und hab keinen bock drauf da 15 liter zu 1,35€ durch den aufpuff zu blasen, fahrspass hin oder her und langsam ist ein 730d keine mal,mit 240km-h läuft der schneller als mancher benziner,
was ich aber finde das im rolls ,maybach und co.z.b. da gehört ein 12zyl. rein und es braucht keine alternative, in der klasse lass ich mir das gefallen,
mfg
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30.10.2006, 16:19
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Der Verstand sagt: Diesel,
das Herz sagt: Benziner (und zwar V8).
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30.10.2006, 17:04
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#15
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Der Verstand sagt: Diesel,
das Herz sagt: Benziner (und zwar V8).
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Besser kann man es wohl nicht ausdrücken!
Der Kompromiss aus Herz und Verstand wäre dann folgerichtig Gas.
Meine Leber aber sagt Alkohol, deshalb freue ich mich auch schon auf 2 - 3 Kristallweizen heute abend...
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30.10.2006, 18:08
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von HighWheels
Meine Leber aber sagt Alkohol, deshalb freue ich mich auch schon auf 2 - 3 Kristallweizen heute abend...
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KRISTALL!!! Hier wendet sich der Oberbayer mit Grausen...
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30.10.2006, 18:48
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#17
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Habe vor meinem jetzigen 750i auch den 535d touring probegefahren.
Danach standen für mich 2 Dinge fest: Ein 5er ist halt vom Platzangebot im Inneren und vom Abrollkomfort mit dem 7er nicht zu vergleichen.
Der 535d hat bei mir auch locker 12,5 - 13 l gesoffen -BAB ziemlich zügig - gefiel mir aber von der Laufruhe gar nicht. Da ich auch mit einem X5 3,0d auf der BAB sogar 15 l gebraucht habe wollte ich einfach keinen Heizöl-Maserati.
Bin mit meinem V8 Benziner jetzt sehr zufrieden, auch wenn der alte e38 V12 noch etwas seidiger lief.
Aber ich gebe zu, dass der Unterschied zwischen 745d und 750i zwar vorhanden ist, aber andererseits ist es doch gut, wenn jeder sich seinen Favoriten aussuchen kann.
Otto in einem seiner Filme hatte immer 3 Probleme... wer zwischen diesen Autos wählen kann, hat nur eines.
Denn solche Autos werden für viele Traumautos bleiben werden und hier wird auf höchstem Niveau gejammert.
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30.10.2006, 19:15
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#18
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Gasgeber
Registriert seit: 10.02.2005
Ort: bei Hannover
Fahrzeug: BMW 735i (E65) & Prins VSI
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Lösung
Zitat:
Der Kompromiss aus Herz und Verstand wäre dann folgerichtig Gas.
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Wieso eigentlich Kompromiss, welches Zugeständnis mache ich denn bei Gas?
Ok, die Kosten für die Umrüstung, könnte man denken. Dies lasse ich aber nicht gelten, denn dann muss ich mir auch die Mehrkosten für den Diesel ansehen.
Also?
jo
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30.10.2006, 19:48
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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solagen es gas zu aktuellem Preis gibt sind Diesel allgemein aus meinem Verständniss ausgeblendet.
12*1,2=14,4*0,53 (bei uns billig schön)~7,6€
DAfür fährt eben kein 730d. und selbst wenn man dasselbe ausgibt an Kraftstoff so ist es doch eine ganz andere Welt.
Und mit Kombination aus Radmulden und Zylindertank kommt man auch auf 1000 KM Reichweite mit dem V8...
Ohne Gas hingegen käme ein benziner nicht in frage.
so einfach ist die welt.
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30.10.2006, 20:05
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#20
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja da stimm ich dir z.t. zu, wenn benziner, dann gas, aber ob der e65 V8 auch 100% läuft auf gas, davon möcht ich mich mal überzeugen , bis jetzt hab ich noch kein gesehn der so läuft wie auf benzin...
mfg
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