Hallo gleichgesinnte e65 Fahrer,
der ein oder andere hat schon mitbekommen, das mein tacho flöten gegangen ist. Da ich aber Laie bin, wie viele von uns... und nicht unbedingt 1000EUR für ein neues ausgeben will. Nicht das ich es könnte, ICH KANN aber nur, ich bin nicht dazu bereit. Aus einem Grund, weil ich den Dicken noch hösten zwei jahre fahren werde und mir dannach eventuell den F01 oder einen Audi A8 holen werde.
Meine Jährliche Laufleistung beträgt zwischen 50Tkm und 60Tkm. es kann aber auch mehr werden, je nach Auftragslage.
Da mein sorgenkind jetzt 321Tkm auf der Uhr hat und in zwei Jahren seinen 450Tkm knacken wird, sehe ich das nicht lohnenswert in einen neuen Kombi zu investieren und den freundlichen unnötig schwerverdientes Geld in den Rachen zu schmeissen. Wenns aber nicht anders gehen sollte, dann werde ich das wohl oder übel müssen.
Letzen Monat Habe ich aber schon an die 3000EUR nur an Ersatzteile und Inspektion bezahlt und jetzt kommen nochmals knappe 700Eur für das Wasserrohr (von Sebbek
) mit den nötigen Teilen, WaPu etc. hinzu.
Ich weiß, ich weiß, wer einen 7er fahren möchte muss auch 7er Preise zahlen. Das ist mir bewusst. Aber ich bin auch der Meinung, trotz als ein 7er Fahrer, sollte nicht unnötig Geld ausgegeben werden, wenn es auch andere Raffinierte Lösungen gibt aber noch nicht entdeckt wurden. Und dazu sehe ich das KombiInstrument als so eines.
Ok, bei problemen wie mit dem Wasserrohr, Getriebe etc. bin ich bereit ohne zu zögern das Geld auch auszugeben. Und bei andere Komponente wiederum nicht, weil es unnötig erscheind aber so ausgelgt sind, dass man schon gezwungen wird
Auf der Suche nach Lösungen bin ich im e38 Unterforum gelandet und habe dort schonmal angefangen, weil der TE das ähnliche Problem hatte.
Hier ist der Link:
http://www.7-forum.com/forum/4/kombi...ren-45388.html
Für Tipps und jegliche Art Lösungsvorschläge, bin ich und mit sicherheit viele andere e65 Fahrer sehr Dankbar.
An dieser Stelle möchte ich mich nochmals bei M8_Enzo bedanken..
Mit freundlichem Gruß
Dr. Bares
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