Modell E65/E66 |
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25.11.2009, 11:24
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#21
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja, ne meldung gibt es, hab mal ne kulanzanfrage gemacht aber das wurde abgelehnt,aber mein hakt nochmals nach,
da wird am glasdeckel die dichtung getauscht und ne neue software aufgespielt,
dauer ca 45min.da der glasdeckel ausgebaut werden muß dabei,
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25.11.2009, 12:02
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 17.07.2009
Ort: Thyrnau
Fahrzeug: E65-730d (06.2006); Porsche 911 (996 C2)
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Die Teile-Nr.: der umlaufenden Dichtung ist 54107245551 und kostet 16,40 Euro netto.
Grüße
mcmarkus
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25.11.2009, 22:27
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#23
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technisches Nackerpatzl
Registriert seit: 31.10.2009
Ort: Baden bei Wien
Fahrzeug: E65-730D (12.05) - E61-530D (04.05) - Yamaha FZ1 Special CG Edition
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seid ich euch hier gefolgt bin hör ich auch geräusche....:-)
ich werde mal beim nachfragen was der Tausch der Frontscheibendichtung kosten würde.
Dachte immer das ich eine Art Abrisskante an der Frontscheibe habe, ich glaube doch das man hier nachbessern kann.
Gibt es die Meldung offiziell das BMW auch bei der Frontscheibendichtung nachgebessert hat?
Vorweg schon mal danke.
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25.11.2009, 22:47
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#24
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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biste sicher es liegt an der Scheibe, zu99% ist das die dichtung am GSD
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26.11.2009, 08:19
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#25
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Katzenbändiger
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Koblenz
Fahrzeug: BMW X5 4.4i E53 - PRINS VSI, Mercedes CLK 550 Cabrio - PRINS VSI 2.0
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Schiebedachdichtung
Also ich habe nach der Komplettlackierung nur die äußere Schiebedachdichtung (sowie die oberen Scheibendichtungen) gewechselt.
Dazu mußte der Schiebedachdeckel nicht ausgebaut werden und ich hab seit 10Tkm Ruhe
Gruss
Doc.
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26.11.2009, 10:01
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#26
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja,wie erwähnt, bei vielen ist es die dichtung quasi an der Karosserie, die ist problemlos zu wechseln, aber die am Glasdeckel wurde offiziell von Bmw verändert incl. software,
eigendlich sollte man beide wechseln,aber erstmal das einfache und wenns nichts bring beide ist ja auch ne idee,.so werde ich dies tun,..
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