Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
01.03.2024, 15:21
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
|
Motor startet ab und zu nicht
Hallo, hatte letztens mal Probleme mit dem Starten. Wenn ich vor dem Starten auf die Bremse ging so das diese hart war, startete der Motor nicht. Er ging auf Zündung an und das war es. Kein Mucks. Dann so nach 15 Min. sprang er an.
Heut morgen sprang er wieder nicht an. Fehlerspeicher ausgelesen. Nichts drin. Habe dann den Bremslichtschalter ausgebaut. Überprüfen geht ja nicht, oder??? Wieder eingebaut und das Auto springt an.
Kann das auch mit der Wegfahrsperre zu tun haben?
Wie kann ich am besten dem Fehler auf die Spur kommen????
Gruß Manny
|
|
|
01.03.2024, 16:47
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
|
Geändert von nesi (01.03.2024 um 18:48 Uhr).
|
|
|
03.03.2024, 11:54
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
|
Wenn der bremslichtschalter defekt ist, muss er dann einen Fehler hinterlegen?
|
|
|
03.03.2024, 12:21
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
|
Normalerweise schon. Der Bremslichtschalter hat zwei Kontakte die beim Betätigen gleichzeitig schalten. Wenn ein Kontakt kaputt ist erkennt das das Steuergerät.
|
|
|
04.03.2024, 10:08
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
|
Wie gesagt löte mal den IVM nach, ich hatte einmal bei Unterspannung den Bremslichschalter drin gahabt also würde der im FS drin stehen.
|
|
|
04.03.2024, 10:43
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
|
Hatte bei meinem IVM auch Probleme, so das der Wagen nicht mehr ansprang, aber war KWS im FS.
Bei mir war eine Sicherung im IVM defekt. Doch Sicherung sah gut aus, aber nachdem ich alles durchgeprüft habe mit einem Multimeter, fand ich die Übeltäterin, obwohl sie ganz aussah.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|