Modell E65/E66 |
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18.09.2020, 20:58
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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So, kann vorerst mal positiv abgeschlossen werden.
Neue Batterie bei Atu gekauft und dort einbauen lassen.
Der ADAC hatte heute morgen noch mal kurz den Ruhestrom gemessen, dieser soll angeblich 9A betragen. Leider war die Messung nicht ganz solide aus meiner Sicht. Er hat direkt nach dem erneuten unter Strom setzen des Autos gemessen (Türen zwar verriegelt, aber nach so kurzer Zeit sicher noch nicht wieder sauber eingeschlafen wenn nicht sogar erst am Hochfahren/Initialisieren der Steuergeräte nach Spannungsverlust)
Das werde ich wiederholen müssen. Wären es wirklich 9A könnte das eine defekte Diode in der Lima sein. Die lädt allerdings sauber.
Im Moment klemme ich die Batterie jetzt erst mal wieder ab bis ich mich drum kümmern kann und beobachten ob er einschläft.
Markus
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19.09.2020, 09:21
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#12
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Das Auto muß doch komplett eingeschlafen sein, sonst kannst da nichts messen, bzw. liefert das ein falsches Ergebniss.
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19.09.2020, 09:27
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Richtig
Allerdings können 9A schon ein möglicher Hinweis auf einen Defekt an einer der Lima Dioden hindeuten.
Kann aber auch einfach sein dass noch einige Steuergeräte wach waren.
Ich muss das selber nochmal raus messen und beobachten.
Der Fehlerspeicher war bis auf diverse Unterspannungsfehler leer.
Markus
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19.09.2020, 15:28
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#14
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Kofferraum öffnen, Auto verschließen, ne stunde warten und ohne FB zum Auto und dann Ruhestrom messen.
Nicht das Komfortzugang hast und er findet die FB und wacht auf.
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19.09.2020, 15:36
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Gibt ne schöne Anleitung auch im Newtis dazu.
Am schönsten wäre eine Möglichkeit der Aufzeichnung des Verlaufs. Sowas kann ich mir auf der Arbeit wohl ausleihen.
Markus
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19.09.2020, 18:28
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#16
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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21.09.2020, 00:34
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von arrie
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Auto stand jetzt 2 Tage - ohne Probleme.
Das einzige was es eventuell sein könnte ist die Anklappfunktion vom Spiegel. Die nutze ich eigentlich nie bzw maximal kurz in der Waschanlage.
Diesmal stand das Auto aber so dicht an der Straße dass ich sie doch genutzt hatte. Keine Ahnung wie genau die abschaltet, ich konnte in den Schaltplänen und der Beschreibung nichts entdecken außer einem einfachen Motor fürs Anklappen.
Vielleicht hat dieser nicht abgeschaltet. Allerdings funktioniert der Spiegel immer noch tadellos.
Markus
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