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Alt 27.10.2005, 21:40   #1
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard S500 im Vergleich mit 745i

Sehr schöner Wagen - im Vergleich mehr Power - klar; aber Getriebe schaltet nicht so harmonisch, wie im BMW - klar besser: BMW.

Fahrwerk vom S500: traumhaft mit ABC - absolut perfekt. Wo ich immer dachte, der 745i ist perfekt, fühlte der sich nach dem S500 wie Holzklasse an - unglaublich smooothe Strassenlage, keinerlei Strassenunebenheiten gespürt - absolut perfektes Gleiten und doch straffe Kurvenführung.

Geräuschpegel im S500: Im Gegensatz zum E65 um die Hälfte RUHIGER - nachdem ich im E65 gesessen bin, hatte ich immer wieder versucht die Fenster zu schliessen - sie waren aber zu!

Türen-schliessen im S500: KATASTROPHE - ich hab sie jedesmal 3 mal zugepatscht -sehr negativ aufgefallen.

Sitze im S500 - kein Vergleich zu den herrlich, massiv-bequemen Sitzen im 745i - no Chance, DC!

Motor: S500 super Sound - super Beschleunigung, aber irgendwie - trotz 7-Gang Getriebes - nicht ausgeglichen - BMW stich hier trotz "altem" Motor - bin auf den 750i gespannt.

iDrive oder Commandcontroller: klar besser: Commandcontroller, Bedienung wie beim Windows-Menue - aber iDrive klappt bei mir auch immer - Der Bildschirm ist im DC nochmal grösser und crisper von der Auflösung her - ausserdem: Mehr Gimmicks beim NAVI - einfach netter anzusehen!

Resumee: Werd nächstesmal auch nach DC´s schielen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg S500014.jpg (52,8 KB, 140x aufgerufen)
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2005, 22:09   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Alexander

hau nicht so auf den Putz.

laut Avatar hast du gar kein Auto

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2005, 07:51   #3
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo Alexander,

nur eine Frage: Hast Du jetzt Deine 21-Zoll-Bereifung mit der Bereifung des Mercedes auf dem Foto verglichen? Bisher war der E65/66 besser in der Federung, sogar wenn man 19-Zoll beim BMW mit der Serienbereifung beim Alt-S500 verglichen hat.

Zum 3-Mal-Zupatschen der Türen. Kann es sein, dass der Mercedes die automatische Zuziehhilfe für die Türen hatte? Dann passiert nämlich genau das.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2005, 17:01   #4
Wickeda
Mitglied
 
Registriert seit: 29.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Z4 3.0si Roadster
Standard

Die Türen sollte man trotzdem zuschlagen können, das geht beim "Soft-Close" vom Siebener auch.
Wickeda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2005, 17:06   #5
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Zitat:
Zitat von Wickeda
Die Türen sollte man trotzdem zuschlagen können, das geht beim "Soft-Close" vom Siebener auch.
Hallo,

als der E65 im November 2001 vorgestellt wurde, stand ich bei der Präsentation neben einem 745i, bei dem zwei Leute versuchten, die Tür zu zuschlagen, aber es gelang nicht auf Anhieb. Da habe ich Ihnen die Soft-close-Lösung gezeigt und sie waren ganz begeistert. Diese Situation hatte ich im Kopf, als ich davon oben schrieb.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2005, 20:47   #6
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard

nein, er hatte kein softclose - und wirklich: Der Vorführwagen hatte 18" Räder und trotzdem ging er wirklich im wahrsten Sinne des Wortes butterweich über die Strasse.
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2005, 11:25   #7
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

@Alexander: Du hattest doch vorher einen E38 750i, oder? Hab nur ich die Vorstellung Deines E65 verpasst bzw. den Thread überlesen oder hast Du was vergessen?
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2005, 11:32   #8
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Hallo,

ein "neues" Auto ist fast immer besser. Wenn man bedenkt wie lange es den E65/66 schon gibt.

Zum Thema Fahrwerk..... E66 760LI mit DD & 21" Pirelli Mischbereifung fährt sich supi. Sehr sportlich, da kann so eine S-Klasse mit der Suuupi indirekten Lenkung nicht mithalten.

OK..... wenn die S-Klasse um die hälfte leiser ist ------------>

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2005, 15:02   #9
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard Hooch -der ist leider kaputtgegangen...

... der letzte Schneetag im März diesen Jahres war ich in einer Linkskurve in den linken Strassengraben geraten und.. naja, mir und anderen ist Gott sei Dank nichts passiert; aber der E38 war nicht mehr zu retten.

Inzwischen gerät auch der S500 in Vergessenheit - 7er fahren ist doch am schönsten
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2005, 15:38   #10
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

Hast dann Deinen neuen schon mal hier vorgestellt?
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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