SZL defekt?

[kaliv]

Guten Tag,

zunächst will ich sagen, dass ich weiß, dass es bereits einige Threads zu diesem Thema gibt, ich aber dennoch hier anfrage.

Es geht darum, dass wahrscheinlich mein SZL defekt ist.

Vorgestern fing es damit an, dass die Scheibenwischer nicht mehr richtig funktionierten, die Blinker ebenfalls nicht richtig, und alle Dinge am Lenkrad nicht mehr zu bedienen waren. Dazu bekam ich die Meldung, dass die Fahrassistenzsysteme ausgefallen sind.

Heute habe ich mal, als der Scheibenwischer anging, den FS vom SZL gelöscht.
Danach hörte der Scheibenwischer auf.
Außerdem gingen alle Dinge am Lenkrad wieder!

Nach einiger Zeit kamen alle Probleme zurück, und zwar ohne, dass das Auto aus gemacht wurde.
Dann habe ich den FS ständig löschen lassen (Job dauernd ausführen...).
Folge war, dass alles ging.

Im FS selber waren folgende Fehler hinterlegt (entschuldigt, ich konnte keinen Screenshot machen):
94BD Timeout ID 05H (SBSL)

951A Spannungsüberwachung LRE unterer Grenzwert unterschritten.


Die ID beim ersten Fehler variiert etwas. Wenn euch das noch zu ungenau ist, dann kann ich doch noch Screenshots machen, wenn ihr wollt.


Außerdem muss ich sagen, dass seit letzter Woche mein Steuergerät des Airbags auch defekt ist (interner Fehler).
Einen äußerst ähnlichen Fall gab es hier im Forum, wobei ich nicht weiß, wie es dort ausging.
Allerdings ist in Post #7 des folgenden Threads zu lesen, dass der Fehler vom SIM kam:
 http://www.7-forum.com/forum/3/fehle...ml#post1315943


Nun will ich eigentlich nur wissen, ob zwischen den beiden Fehlern wirklich ein Zusammenhang besteht, da die Probleme mit dem SZL ja erst einige Tage nach den Problemem mit dem SIM auftraten.
Des Weiteren würde ich gerne vermeiden, dass der einfach mal das SZL tauscht, obwohl es auch am SIM liegen könnte.

Wenn natürlich beides defekt ist, lasse ich es selbstverständlich tauschen.


Die Sache mit dem Einschlag nach links und rechts um den LWS abzugleichen habe ich bereits getestet.
Nun habe ich jedoch noch im Tool3* gesehen, dass man den LWS abgleichen kann. Kann ich dies selber machen, da das Lenkrad ja auf 0° stehen muss, richtig?
Muss ich das Lenkrad wirklich ganz genau auf 0° stehen haben, oder kann ich dies auch selber machen.


Entschuldigt, dass ich hier so lange schreibe.

Danke

[Pace]

Wie hast Du denn Dein Problem gelöst?

MFG

[kaliv]

Bei mir war das SZL nie defekt. Es war das SIM.
Wenn das SIM einen Fehler bekam, hatte die SZL kurz danach auch einen.

Wenn ich den FS des SIM gelöscht habe, ging alles wieder. Leider nur kurz.
Dann habe ich das SIM geflasht. Das SIM selber war zwar weiterhin defekt, dem SZL war das aber vollkommen egal.

Dann habe ich ein paar Wochen später das SIM getauscht, damit war Ruhe.

[Pace]

Danke für Dein Feedback...

Würde für die Tatsache sprechen dass der Tester keine Kommunikation mit den Satelliten vom Rückhaltesystem aufbauen kann...

Aber die Sache mit dem

"DSC - Interner Fehler Lenkwinkelsensor - momentan vorhanden" und...

"Botschaft vom Lenkschaltzentrum fehlt - momentan vorhanden"

lässt mich halt auf das SZL kommen...

Gruß

[kaliv]

Hm, all solche Sachen standen bei mir dann aber auch im SZL. Der Lenkwinkelsensor wurde bei mir z. B. auch als defekt angezeigt.

Ist dein SIM denn defekt?
Und hast du auch das Problem, dass das SZL den Scheibenwischer an- und ausschaltet, wie es lustig ist (o. ä.)?

[Pace]

Ja...

Lenkradtasten, Hupe, Höhenverstellung, Wischer alles ohne Funktion.
Blinker gehen nur wenn man den Hebel hält.
DSC, Getriebestörung und Airbag leuchtet.

Tester schreibt "keine Kommunikation" wenn man auf die Satelliten vom Rückhaltesystem geht... spricht dies für das SIM-SG?

MFG

[kaliv]

Steht im FS des SIM selber denn nichts? Bei mir war es wenigstens so nett, einen Fehler zu zeigen.

Meiner Meinung nach kann das aber sehr gut das SIM sein. Wenn das SIM nicht mehr geht, kann es mit den Satelliten eben auch nicht richtig funktionieren.