Neuerwerb e65

13.08.2014, 10:29

Deine drehzahlschwankungen können am Wandler oder am LMM liegen. Ich würde an deiner Stelle noch eine Getriebeölspülung nach Tim Eckart Methode machen lassen. Bei dieser wird das getriebe und die komponente gespült und gereinigt mit einem gutem ergebnis siehe Anhang.

Wie gesagt ab 3 Gang macht es wieder Spass ihn zu fahren und das grinzen im gesicht ist nicht wegzukriegen

Momentan habe ich 2 Sachen die mi h stören/mir Sorgen machen:

Die träge Anfahrt - was vielleicht nach ZF Wartung weg geht

Und im leerlauf der laute dumpfe Sound beim Abfallen der Drehzahl bei 650-700U/min . Im video ab der 3 minute da beschleunige ich bis 2000u/min gehe vom gas weg. Die nadel bleibt im bereich 650-700u/min für 1.5sek stehen dabei hört man wie der auspuffsound zunimmt als ob ich in dem moment beschleunigen würde und anschliessend fällt die drehzahl auf 500u/min ab . Man hört es besser wenn man kopfhörer aufsetzt .

Zu dem Zf Service hab ich fragen oben gestellt. kann mir jemand darauf antworten oder soll ich neuen thread erstellen. Mich interessiert was an der mechatronik ersetzt werden muss.Ich traue den werkstàtten nicht, vorallem nachdem ich gestern bei Lang GmbH in Stein angerufen habe und der Mechaniker mir nicht sagen konnte welche teile in der mechatronik ersetzt werden hat nur dichtungen und kugelchen angesprochen...und addaptionswerte . Werden da nur die getriebewerte gelöscht oder muss komplet alles gelöscht werden ?

MasterXX123 · 13.08.2014, 10:38

Der Preis ist gerechtfertigt, ja, aber nur wenn der Wagen 1A dasteht.

NEIN, Schltrucken ist nicht normal. Ich spüre meinen Gangwechsel z.B. garnicht, sehe es nur am Drehzahlmesser.

@ snaipukr:
1. Glückwunsch zum Kauf, 2 Kopf hoch, das Auto ist mit der Farbkombination schon ein Highlight und die wehwehchen bekommst Du in den Griff

Würde auch die Dämpfer im Getriebe tauschen lassen, das soll angeblich das Rucken minimieren.

Wozu möchtest Du die Gasanzeige kalibrieren lassen? Nach Kilometern VS. Maximalreichweite zu fahren kann ich empfehlen.

13.08.2014, 11:27

Finde ich auch nicht schön . Ich denke Verkàufer kennt sich da schon gut aus , net umsonst wurde der wagen vor der Besichtigung warmgefahren

man macht seine erfahrungen und lernt was daraus. Das mit dem Schalten macht mir keine Sorgen weil ich die Ursache kenne und beim kauf kannte.

Aber das Hochdrehen der Drehzahl beim Starten da weiß ich noch net was mich später erwartet . Momentan stört das nicht.

13.08.2014, 11:29

Zitat:

Zitat von oddysseus

...Ich befürchte, das es in der Mechatronik vom E65 nicht viele Kügelchen gibt...

So sieht es aus, die Anzahl der Kügelchen beläuft sich auf eine glatte Null.

loc-dogg · 13.08.2014, 12:06

Ich sage es gerne nochmal: Ich habe keinen getäuscht oder gelinkt. Verstehe die ganze Aufregung nicht so recht!

Dass der Wagen dieses Schaltverhalten aufweist war von Angang an so! So habe ich ihn auch damals gekauft und so fuhr sich der Wagen auch nach dem Getriebeölwechsel! Zudem hat Snaipukr auch eine ausgiebige Probefahrt gemacht und mit mir nochmal darüber gesprochen! Er hat sich aber nach langem zögern dazu entschlossen den Wagen zu kaufen!
An dem Drehzahlproblem sehe ich keins. Ich schrieb es bereits. Bei einem Kaltstart dreht der Wagen kurz hoch und pendelt sich bei ca. 1000 Umdrehungen ein. Legt man einen Gang ein sind es ca. 600! Also für mich nicht was auf einen Defekt schließen lässt

Und ich habe den Wagen VOR der Besichtigung NICHT warmgefahren. Also bitte keine Unterstellung! Der Motor war kalt und wurde dann im Beisein von Snaipukr gestartet!

Gruß
Sebastian

13.08.2014, 12:23

Die tankanzeige will ich kalibrieren lassen weil sie bei ca. 30% restinhaltes zu spinen anfängt. Mal leuchtet die rote leuchte mal zeigt sie 75% obwohl nur 30% drinne ist. Bei kickdown und abbremsen leuchten alle 4 grüne leds für paar weitere kilometer.
Momentan leuchtet die rote reserve leuchte obwohl nur 260km mit vollem tank gefahren wurde. Ich denk nach 10km kriegt sie sich wieder gestern kurz zum Kaufland 6km "einfach" und zurück hat immer noch die rote lampe geleuchtet. Mal gucken wie viel Liter heute reingeht.

McQueen · 13.08.2014, 12:30

Deshalb verkaufe ich auch keine Fahrzeuge ans Forum.

Da wird Rolls Royce erwartet, besser wie beim Freundlichen, besser wie neu.

Ist typisch hier alles Besserwisser.... wenn ich das lese muss der Wagen 100% gedreht sein und die restlichen Dinge die jetzt angeblich plötzlich auftauchen schreien nach Betrug....

Ich klinke mich hier jetzt aus.... Kindergarten

Stefan

SteveR · 13.08.2014, 12:31

Ach ja... wie sieht es denn bei dem Wagen um den es hier geht mit dem Ölverbrauch aus???

daniel-popescu · 13.08.2014, 12:41

Es wird in forum sehr oft empholen ein wagen aus 7-forum.com zu kaufen als bei ebay und co. also hat snaipukr richtig gemacht oder auch nicht

Mafia 1988 · 13.08.2014, 12:44

Also der Wagen hat bei "von umbscheiden" aka ZF Köln einen Getriebeservice bekommen, genau wie meiner letzte Woche auch. Ich bin mit der Werkstatt zufrieden, denn jetzt habe ich mit meinem 7er überhaupt keine Ruckler mehr, auch nicht vom 2. in den 1. oder umgekehrt. Neben getriebeölwechsel wurden auch die Kügelchen der mechatronik ausgetauscht, die bei der Getriebeüberholung vor 2 Jahren durch eine andere firma anscheinend "vergessen" wurde. Ich bin auch lange zeit davon ausgegangen, dass das rucken normal ist bis letzte Woche der zf Service auf die Kügelchen angesprochen hat. Jetzt schaltet es nicht nur weich sondern "butterweich"