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Alt 21.07.2005, 20:56   #1
maser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maser
 
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
Standard Mein neuer 740I

Hab mich vor kurzem entschieden für einen neuen

740I, V8, 306 PS, 390NM

Sterlinggrau-Mettallic
Leder Nasca Schwarz
20 Zoll Räder, Y-Speiche 149

Sehr gute Ausstattung
NP: 98.040 Euro.
Leasing: 36 Monate, 20.000 km/Jahr

(hatte noch ein besseres Angebot, musste allerdings aus beruflichen Beziehungen bei meiner hiesigen Niederlassung bestellen)


Erst wollte ich den 745d, aber 11.000 Euro mehr, obwohl er nicht schneller ist (hab den 745d, 740I und 750I Probe gefahren) finde ich nicht gerechtfertigt. Zudem waren die Leasingraten für 745d und 750I deutlich höher. ca. 1.700 bis 1.900 Euro.


Ich danke den Forum-Mitgliedern, die mich auf dem Weg zum Vertragsabschluss begleitet und sehr gut beraten haben. Dieses Forum ist einzigartig!


Auf ein hoffentlich problemfreies Auto,

Gruß, maser

(mein Nickname stammt übrigens von Esche Maser hell hochglänzend, ja ja ich bin schon sehr einfallsreich)

Geändert von maser (23.09.2005 um 21:26 Uhr).
maser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2005, 22:15   #2
sozialesAbseits
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sozialesAbseits
 
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Hannover
Fahrzeug: F01 730d
Standard

...was soll ich das erst zu meinem Namen sagen...

Der Name ist auch indirekt vom Fahrzeug abgeleitet...

Aber zuallererst herzlichen Glückwunsch zum neuen Wagen! Natürlich würden wir auch einmal gern die dazu passenden Fotos bekommen.Mich interessiert vor allem die 149er Felge in Verbindung mit dem FL-E65.Habe ich bisher noch nicht gesehen bzw. würde ich gern einmal sehen!


Grüsse
__________________
Stolzer Besitzer
sozialesAbseits ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 00:19   #3
maser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maser
 
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
Standard

Für Fotos bitte ich noch um Gedult.

Auslieferung ist 1 September-Woche. BMW macht jetzt dann wohl Werks-Urlaub.
maser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2005, 13:24   #4
deepredwater
Power User
 
Registriert seit: 26.07.2005
Ort: Hennef
Fahrzeug: 118dA (E87) 10/2011 - Ende offen, 530d (GT) 10/2011 bis Ende offen
Standard

Welche Anzahlung hast du denn geleistet? Oder Firmenleasing mit 0€ Anzahlung?

Gruß
DeepRedWater
deepredwater ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2005, 19:05   #5
waldi
staune nur noch :-)
 
Registriert seit: 25.11.2004
Ort: ahrweiler
Fahrzeug: 730d (E65) EZ 03/05, Honda VFR 800
Standard

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto .

Na, bei dem Leasing doch wohl keine Sonderzahlung mehr, oder?
Meiner hat gleichen Listenpreis und Vor-LCI im März 2005 647,-€ brutto im Monat ohne Sonderzahlung. Na--die goldenen Zeiten für den Leasingnehmer sind wohl vorbei.
Bei diesem Preis konnte mich damals auch berufliche Verbandelung mit meinem Händler nicht mehr vom Fremdgehen abhalten, was mir dort auch niemand übel nahm --- aber auf die AG sind die ziemlich sauer, dass die Leasingraten über ihre NL's möglich macht, zu denen ein Händler selbst das Fahrzeug nicht bekommt.
waldi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2005, 23:08   #6
maser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maser
 
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
Standard

Keine Anzahlung.

Ja von den VOR-FL Leasingraten hab ich meiner NL auch schon erzählt. Allerdings meinte der Verkäufer, dass momentan nicht mehr drin sei.

Im Gegenteil: Im Herbst werden die Preisschrauben (siehe anderen Threat) angedreht. Ob die neue S-Klasse wirklich bessere Leasingraten verspricht, bleibt abzuwarten. Derzeit geht der neue 7er sehr gut (siehe Zulassungsstatistiken sowie meine Lieferzeit, und das ist bestimmt nicht mein erster BMW, den ich bei dieser NL bestelle).
maser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2005, 12:51   #7
deepredwater
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Registriert seit: 26.07.2005
Ort: Hennef
Fahrzeug: 118dA (E87) 10/2011 - Ende offen, 530d (GT) 10/2011 bis Ende offen
Standard

Für 0€ Anzahlung ist das aber "teuer".
Wenn ich mal nachrechne: 36 Monate mal 1200€ = 43.200€

Ich habe zwar keinen 745I geleast sondern nen 730D der auch 87.900€ kostet
und ich komme bei 36 Monaten mal 136€ + 15.000€ Anzahlung = 19.896€
Das sind ja 23.304€ Unterschied obwohl deiner "nur" gute 10.000€ teuer ist als meiner.

Gruß
DeepRedWater
deepredwater ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2005, 13:34   #8
maser
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Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
Standard

was hättest Du erwartet, dass er mir einen FL zwei Monate nach Markteinführung um die Ohren schmeißt?

Die VOR-FL Leasing-Aktionen wurden ja schon ausreichend erwähnt und diskutiert.

(außerem hab ich wahrscheinlich auch noch eine höhere Laufleistung)
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Alt 01.08.2005, 18:36   #9
deepredwater
Power User
 
Registriert seit: 26.07.2005
Ort: Hennef
Fahrzeug: 118dA (E87) 10/2011 - Ende offen, 530d (GT) 10/2011 bis Ende offen
Standard

nein, natürlich nicht! Nur ich finde es trotzdem ein bisschen viel, auch wenn es sich um den 7er mit dem Facelift und der V8 Maschine handelt. Ob da 23.000€ mehr im Vergleich zum 730D gerechtfertigt sind?
Ich weiß ja auch nicht ob der "neue" ein anderes Fahrverhalten bzw. bessere Technik bietet, da ich halt den E65 Baujahr 2003 fahre. Ich müsste den neuen eigentlich mal probefahren, sonst kann ich garnicht mehr mitreden....
Ich weiß nicht ob der Preis von 136€ Leasingrate ein sonderpreis für mich war, was ich aber nicht glaube, aber ich finde die Differenz halt ziemlich häftig.
Dann hoffe ich, dass du viel Spaß mit dem Auto hast

Gruß
DeepRedWater
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Alt 01.08.2005, 20:12   #10
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Das einzig wirklich schlimme ist doch nur, dass er seine 40.000€ über die 3 Jahre hinweg abdrückt. Danach ist das Geld UND der Wagen weg.
Leasing kann sich doch nur noch für Firmen lohnen. Als Privatmann zu leasen ist ja geradezu Geldvernichtung. Oder seh ich das falsch?

Ich kaufe mir immer Gebrauchte und zahle bar. Nach zwei Jahren und 20-30k km, weniger als die Hälfte vom Neupreis. Bisher bin ich immer gut damit gefahren.

Wenn man heute weder leasen noch finanzieren könnte, wüsste ich wirklich nicht wie Deutschlands Strassen aussehen würden....
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