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12.01.2014, 14:48
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.01.2014
Ort: Thaining
Fahrzeug: F01-740i (12.2008)
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Monitor geht laufend aus und wieder an (F01)
Hallo zusammen,
habe im Vorfeld schon die Suchfunktion benutzt, leider aber ohne Ergebnis was mein Problem anbelangt, bzw. mir weiter helfen würde.
Bei meinem 740 i, F01 Modell, Baujahr 12/2008, mit 13000 km macht mir der Monitor Probleme.
Hatte das Problem schon mal einen Tag lang im Sommer, bei extremen Temperaturen, seitdem war ruhe.
Leider ist es vorgestern erneut aufgetreten, nur etwas massiver.
Computer/Monitor fährt hoch-Radio läuft kurze Zeit und geht nach ein paar Minuten gleich wieder aus (Monitor kurze Zeit schwarz), dann kommt das BMW Logo, nach betätigen der Radiotaste, läuft der Radio und nach kurzer Zeit geht er wieder aus.
Habe probeweise schon die Batterie für 2 Stunden abgeklemmt, hat aber leider nix gebracht.
Wer weis Rat?
Gruß
Ralf
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12.01.2014, 18:06
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 11.03.2013
Ort: AYING
Fahrzeug: 740xd
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Hallo Ralf,
klingt als wäre der Rechner defekt.
VG
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13.01.2014, 11:17
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.01.2014
Ort: Thaining
Fahrzeug: F01-740i (12.2008)
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Monitor
Hallo,
Vielleicht noch jemand einen Tipp für mich?
Gruß Ralf
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13.01.2014, 11:59
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2011
Ort: Laudenbach
Fahrzeug: Audi A7 3,0 TDI Competition, Jaguar XJ12 (X300)
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Hallo,
ich hatte mal ähnliche Probleme. Die Zuständige NL tauschte daraufhin das Kombiinstrument aus, weil dieses wohl mit dem Monitor kommunizieren würde und der Fehler angeblich daher käme.
Für kurze Zeit war dann Ruhe. Leider wiederholte sich das Drama noch drei Mal. Inzwischen funktioniert es.
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13.01.2014, 12:04
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#5
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Von Kabelbaumproblemen hab ich auch schon gehört. Hat die Werkstatt den schonmal ausgelesen?
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13.01.2014, 12:38
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#6
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Beim E38 mit MKI gab es solche Fehlerbilder öfter. Das konnte dort an Sicherungen, defekten Verbundgeräten oder einem defekten Monitor liegen.
Vom F01 ist mir das noch nicht bekannt. Deshalb auch mein Tipp: Fehlerspeicher auslesen lassen.
Meintest du eingangs 13.000 oder eher 130.000km?
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13.01.2014, 20:34
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.01.2014
Ort: Thaining
Fahrzeug: F01-740i (12.2008)
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Monitor Problem
Da werde ich wohl die nächsten Tage versuchen bei unserem freundlichen einen Termin zu bekommen um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
Ja, er hat erst 13000 auf dem Tacho.
Vorab schon mal einen dickes danke an alle, die mir auf meinen Thread geantwortet haben.
Gruß Ralf
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31.01.2014, 19:36
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.01.2014
Ort: Thaining
Fahrzeug: F01-740i (12.2008)
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Monitor/Radio/Navi Problem
Hallo zusammen,
wollte kurz berichten wie der Stand der Dinge bei meinem Problem ist.
Hatte auf Empfehlung einer ehemaligen BMW Werkstatt eine neue AGM Batterie (da meine Batterie bereits 5 Jahre alt ist) einbauen lassen, leider ohne Erfolg.
Danach wurde der Fehlerspeicher bei BMW ausgelesen.
Zuerst hatten Sie versucht die neue Software aufzuspielen, was leider nicht klappte.
Danach wurde das CIC ersetzt und nun funktioniert wieder alles.
Danke an alle, die mit ihren Tipps helfen wollten.
Gruß Ralf
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31.01.2014, 20:07
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#9
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Was ist CIC?
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31.01.2014, 23:22
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#10
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Was ist CIC?
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Ernst gemeint? Nachfolger vom CCC
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