Modell F01/F02 |
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09.04.2018, 07:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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(Integral) Aktivlenkung wirklich so anfällig?
Hallo Gemeinde,
Ich schaue mir heute einen F01 aus 08/2011 an (92000km).
Dieser hat unter anderem die Integral Aktivlenkung.
Nachdem was ich so lese kommt es mir vor als sei dieses Feature seitens BMW fehlentwickelt.
Ist das System wirklich so störanfällig? Oder gewichte ich die negativ Berichte dazu zu sehr?
Wie sind denn die Erfahrungen bei euch so?
Greetz
Ben
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09.04.2018, 11:26
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Hallo jamos,
Ich habe die Aktivlenkung und keine Probleme damit. Allerdings, merke ich dass sie viel Stadt nicht mag, da höre ich sie auch ein bisschen klopfen. Meistens genügt es 10 cm nach vorne zu fahren und das Lenkrad ein wenig anders zu stellen und es hört auf. Ich habe jetzt weit über 260000km damit und keine Sorgen dass sie vorzeitig den Geist aufgibt.
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09.04.2018, 12:48
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2010
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: F01 730d 10.2013
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Meiner hat jetzt knapp 47.000km runter und bis jetzt habe ich keinerlei Probleme mit der Integral-Aktivlenkung.
Eine Probefahrt wird Aufschluss geben.
Ich meine, dass man das Klopfen am besten bei langsamen Geschwindigkeiten und Rangiermanövern hören kann. Falls das Klopfen da ist, ist ein voranschreitender Defekt nicht auszuschließen.
Ich bin mal einen F01 mit defekter Integrallenkung gefahren, da haben sich die Geräusche so ähnlich angehört wie ausgeschlagene Spurstangen.
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09.04.2018, 14:35
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#4
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
meiner hat nun über 170000 km drauf und es ist absolut nichts, also gar nichts, alles bestens.
Ich denke Du gewichtest die Negativberichte zu stark, setze sie mal ins Verhältnis zu den verkauften F01 mit IAL, dann schaut es schon anders aus.
Schöne Grüße
Horst
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09.04.2018, 19:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
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Die IAL besteht doch einmal aus dem vorderen Lenkgetriebe und dem Hinterachslenkgetriebe. Welches von beiden ist den jetzt der mögliche Problempunkt.
Gruß Peter
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09.04.2018, 21:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Integralaktivlenkung ist vorne Problematisch. Sowie ich es in errinerung habe ist nicht die Lenkung sondern ein Getriebe bei der Lenkungstange das Hauptproblem.
Das was hinten kaputt geht ist das Verteilergetriebe beim Allrad.
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09.04.2018, 21:17
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von jamos
Ich schaue mir heute einen F01 aus 08/2011 an (92000km).
Ben
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Ich hoffe doch das du keinen vfl 750i holen willst.
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09.04.2018, 21:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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Nein, es ist ein 730d. Komme grad von der Besichtigung. Traumwagen
Nur ist es jetzt sinnvoll einen Diesel zu kaufen bei der aktuellen politischen Situation?
Falls ich ihn verkaufen will in ein pasr jahren werde ich wohl argen Verlust in Kauf nehmen müssen.....
Ich bin hin und hergerissen
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09.04.2018, 22:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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warum nicht den 730i/740i ?
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09.04.2018, 22:11
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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Hab bislang keinen gefunden der mir passt. Leider....
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