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Alt 06.07.2009, 00:01   #22
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Was mich wundert, Du beschreibst,dass der Schlauch zum Druckspeicher geht....bei meinem Fuffi ist das ein Komplettes festes Rohrleitungssystehm,
ohne Gummi, was zum Druckspeicher verläuft.... schau hier....
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img139.imageshack.us/img139/7...ydrobremse.jpg ...
Du beschriebst den Bremskreis, nicht den Servolenkungskreis. Bei mir ist zusätzlich im Servolenkungskreis noch eine Niveauregulierung drin. Mein 6er ist 4´88 mit Kat. Der ist anders als die Vorferien-´87-er.
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