Zitat:
Zitat von montanus
Der 760er hat halt eine andere Motor-Getriebe-Steuerung.
Vielleicht sollte warp735 mal den 750i fahren, um festzustellen, wie vergleichsweise ruckfrei und angenehmer er mit seinem 760er fährt.
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Das versuche ich hier ja rauszufinden. Aber scheint wirklich so zu sein.
Ich denk mal mit Motor bzw. Kraft hat das nix zu tun, sondern eher mit dem Klientel das normalerweise V12 kauft. Ein V8 ist für diejenigen wo ne knackige große Limo wollen und der V12 für das gediegene Gleiten mit Kraft bei jeder Drehzahl.
Bin aber am WE Beifahrer in nem E38 735i gewesen der letztes Jahr ein neues Getriebe bekommen hat. Das ist schon ne andere Nummer wie beim E65

Ein paar Minuten spielte ich mit dem Gedanken wieder "abzusteigen"