Bergab bei Eis und Schnee. Wie die Automatik richtig einsetzen?

[warp735]

@Kai

Bei mir war es wie gesagt beim in die Garage fahren. HA schon drin, hat also Grip. VA noch draussen auf m Eis.. Beim rein rollen hab ich den Fuß ja nicht auf dem Gas, sondern auf der Bremse. Wagen fuhr also zurück und der Bremsdruck (wie gesagt nur leicht, das er rollt) hat ausgereicht, um die vorderen Räder auf Eis zu blockieren.
Geschwindigkeit war denke ich zu langsam für die Elektronik, jedenfalls hat nix "geregelt"

Bremse bisschen fester drücken, damit die HA auch was abkriegt und der Spuk war beendet. Er ist aber durch leichte Hanglage sofort vorne seitlich bisschen weggerutscht. Da geht der Puls schnell hoch

Gruß Benni