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Alt 12.05.2016, 23:08   #26
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von E38_Fan Beitrag anzeigen
250Tkm?? Der ist doch schon Kernschrott,
Ganz ernsthaft: ja.
Der E61 ist jetzt bei 238tkm betriebswirtschaftlich zu 100% abgeschrieben, hat seinen Dienst getan, ist technisch insgesamt auf den letzten 10% seiner Nutzungsdauer und darf jetzt seinen reinen Nutzwert im Alltag weiter beweisen bis er den Weg der Vorgänger geht: nach Osten oder über Spanien nach Afrika.

Das Äquivalent eines alten Kleppers auf Gnadenbrot: schon lange kein Derby mehr, aber noch den Karren ziehen.....zum Schluss gibts nochmal Salami aber mehr auch nicht.

Ich bin mir dessen bewusst und versuche nicht, mehr daraus zu machen.
Die Tendenz gibts ja im Forum.

Um den Bogen zu schlagen: so werden heute Fahrzeuge (und viele andere Güter) entwickelt. Damit verdient unsere Volkswirtschaft ihr Geld.
Das schliesst den 750d mit ein, aber genauso auch alle andere G11 unabhängig der Motorisierung, ohne Unterschied. Da ist keiner mehr oder weniger haltbar als der andere.
Kein Hersteller lässt heutzutage seine Pferde höher springen als sie unbedingt müssen.
Passt jemand nicht? Pech gehabt- leb damit...
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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