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Alt 06.10.2011, 09:35   #1
perrys7er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2011
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: E65-730D (07.03)
Standard Getriebe (Notprogramm) E65

Hallo BMW (7er) Freunde, ich bin ganz neu hier und ich habe folgendes Problem, ich fahr ein 730d E65 bj 2003 und wenn ich das Auto starte dann zeigt er mir im Bordcomputer (Getriebe Notprogramm) an, wenn ich einige Minuten fahre und dann das Auto ausmache dann erlischt es und es taucht auch nicht mehr auf. Kann mir jemand einen Tipp geben. Ich danke im Vorraus.
perrys7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 12:53   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

wie gut ist deine Batterie?
ich wette die ist kurz vorm kaputtgehn,
überprüfe die mal mit dem Voltmeter und mach notfalls ne neue rein,
aber achtung, es gibt nen guten thread darüber was zu beachten ist,
mfg

Geändert von wolfgang (06.10.2011 um 14:30 Uhr). Grund: schreibfehler erkannt
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2011, 21:48   #3
perrys7er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2011
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: E65-730D (07.03)
Standard

Hi Danke für deine schnelle Antwort aber die ist es leider nicht ich habe sie bei Bosch laden lassen die hat jetzt 85% Leistung.
Und der Fehler kam heute wieder. Also es kommt immer kurz davor Generator gestört und dann Getriebe Notprogramm. Kann man den Generator überprüfen lassen ??
perrys7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2011, 00:20   #4
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ich sag doch, du hast zu wenig Strom , ob es nun die Batterie ist ( die ist es meistens)oder die lichtmaschine kann ich dir nicht sagen, das mußt schon testen lassen,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2011, 09:24   #5
02D2
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 3er, E38 750i BJ 2000
Standard

du kannst auch versuchen, die Fehler auszulesen - geht natürlich auch nur zuverlässig, wenn du genug Strom hast.

Damit läßt sich dann relativ einfach der Fehler eingrenzen... - aber nicht notwendigerweise direkt identifizieren....
02D2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2011, 09:33   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich werde nie verstehen, warum es den Meisten (mir bisweilen auch) so schwer fällt, eine defekte Batterie zu akzeptieren....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2011, 10:31   #7
02D2
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 3er, E38 750i BJ 2000
Standard

...verstehe ich ja, haben wir bei meinem zu Anfang auch alle gedacht.

Es hatte sich dann aber herausgestellt, dass ein Ansteuerungskabel zu einem Steuergerät einen Wackelkontakt hatte. Die Symptome waren selbst für ADAC & BMW aber tatsächlich so, dass beide auf die Batterie getippt hatten....
02D2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2011, 10:38   #8
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Also klappt alles wieder?
Prima
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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