Stabilisierungsblech unter Ölwanne....

[Smartyy86]

Zitat von peterpaul

Sorry - nicht grundsätzlich falsch!

Doch.

Zitat von peterpaul

Die Frage war eindeutig nach dem Drehmoment in Nm - die habe ich ZUTREFFEND beantwortet.

Nein.
Sogar ungenügend und grob fahrlässig beantwortet.
Die schraube wird in 2 schritten festgezogen. 56NM + 90° dies ist die komplette Information. du hast 50% der Information gestellt, wenn es sicherheitsrelevant wäre, und sich Leute auf deine Aussage verlassen, ist das grob Fahrlässig.

Zitat von peterpaul

Der Vollständigkeit halber habe ich das ganze Dokument MIT BEZUG auf die entsprechende Zelle angefügt, aus der alles weitere entnommen werden kann.

Dann schreib nicht 50% der Information in eine Zeile ohne weiteren Zusatz, entweder ganz oder garnicht.

Zitat von peterpaul

Die Informationen im BMW-Dokument scheinen irreführend, denn die 1. Angabe von 56 Nm an DER Stelle und die 2. Angabe von 56 Nm als Fügemoment sind widersprüchlich.

Nein. Die Informationen sind eindeutig. So eindeutig dass sie von jeder Werkstatt und jedem KFZ Gesellen interpretiert werden können (deswegen machen die die Ausbildung) dass sie von einem Laien falsch interpretiert werden, liegt nicht an der schlechten Doku, sondern an der Unfähigkeit des Laien. Dass dann noch zu verbreiten ist gleiche 2mal mies. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal...

Zitat von peterpaul

Wenn nach den 56 Nm noch 90 Grad weitergedreht werden sollen - dann MÜSSEN die Schrauben und Muttern ersetzt werden, das es hierbei in den Bereich der plastischen Verformung der Schraube geht.

Wobei die Beschreibung im "Grundlagen der Schraubtechnik" ( https://books.google.de/books?id=YDM...moment&f=false) grundsätzlich von der hier genannten Definition/Arbeitsweise abweicht.

Bullshit. Wiedermal, wenn man keine Ahnung hat...
Fachliteratur, in der Hand von Laien ist gefährlich. Lass es bleiben.
Warum glaubst du hat die schraube ein angegebenes Fügemoment von 56Nm?
könnte es sein dass man das normale Anzugsmoment (50Nm) etwa um 10% erhöht hat?

 Ein Blick in den ETK (Pos. 6), verrät uns M10X35-10.9ZNS3 zu der Schraube. Plastische Verformung? Wenn du auch nur ein Blick in die Literatur geworfen hättest, wüsstest du dass sich eine Schraube dieser Festigkeit nicht plastisch verformt, sondern elastisch. Dazu glaubst du nicht allen ernstes dass sich die 2. härteste Schrauben verformt wenn sie 2 Alubleche verschraubt? Die schrauben müssen getauscht werden wegen "ZNS3" was microverkapselt bedeutet, d.h. die Schrauben enthalten ihre eigene Schraubensicherung.
ch kann dir auch lang und breit vorrechnen warum du bei 900N/mm² niemals an eine 0,2% Dehngrenze kommen wirst in diesem Falle.
Du ziehst die Schraube mit 56Nm an, danach wird sie um 90° weiter zugedreht.
Dass hat den Hintergrund: Die schraube wird nicht mit einer definierten Kraft angezogen, sondern mit einem definierten Weg. (90° (1/4) * 1,5mm Gewindesteigung bei M10 = 0,375mm. Dies wird insbesondere bei nicht nachbehandelten Aluminiumteilen verwendet, um Oberflächenrauigkeit des Gusses bzw. des Strangziehens auszugleichen.

Zitat von peterpaul

Die Aussage 56 Nm plus 90 Grad halte ich rein technisch / materialmäßig gesehen für NICHT plausibel.

Was du für nicht plausibel hältst, solltest du für dich behalten.